Einleitung

Wenn der Kaffee oder der Dampf nicht mehr heiß wird oder hinten Wasser heraustropft, könnte einer der Erhitzer defekt sein. Oft sieht man auch viele Kalkspuren. Einen ersten Hinweis gibt die Messung des Widerstands der Heizung, er sollte um 50 Ohm liegen. Die Anleitung zeigt, wie du ihn herausholen kannst, entweder um ihn auszutauschen oder neu abzudichten.

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    • Vergiss nie, den Netzstecker zu ziehen.

    • Hebe den Pulverschacht heraus

    • Entferne den Deckel des Bohnenbehälters.

    • Entferne alle Kaffeebohnen.

    • Ziehe den Einsteller des Mahlwerks senkrecht nach oben ab.

    • Drehe die vier Torx T15 Schrauben heraus.

    With the Impressa XS 90 there is an additional ground beans funnel that needs to be removed that hides two of the four torx screws

    Ian Channing -

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    • Hebe die Tassenwärmeplatte heraus. Sie lässt sich wie eine Buchseite aufklappen.

    • Unter der Platte befinden sich drei weitere Torx T15 Schrauben. Drehe sie heraus.

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    • Nun ist die obere Abdeckung frei. Hebe sie hoch und lege sie zur Seite.

    With the Impressa XS 90 there is an additional cover above the grinder that has wires glued to it that prevents you from taking the top completely off.

    Ian Channing -

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    • Ziehe den Drehknopf des Dampfventils nach vorne ab.

    • Die vordere Abdeckung ist mit einer Torx T15 Schraube gesichert. Drehe sie heraus.

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    • Nun lässt sich die vordere Abdeckung ein paar Zentimeter weit wie eine Tür aufklappen. Das Scharnier ist links.

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    • Verschiedene Schläuche behindern das weitere Aufklappen der vorderen Abdeckung. Du musst das Tastenfeld des Dampfventils aus der Abdeckung herauslösen.

    • Heble die beiden Rasten oben an der vorderen Abdeckung ein wenig hoch und löse das Tastenfeld oben ab.

    • Hebe das Tastenfeld hoch und ziehe es nach hinten ab. Dabei gleitet das Dampfrohr aus seinem Anschluss heraus.

    • Alle Schläuche können angeschlossen bleiben.

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    • Ziehe den Silikonschlauch ab, der vom Dampfventil zum Kaffeeauslauf führt. Wenn er mit einem Kabelbinder gesichert ist, musst du diesen vorher erst entfernen.

    • Die vordere Abdeckung ist damit frei und kann aufgeklappt werden.

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    • Die Rückabdeckung ist mit zwei speziellen Schrauben mit ovalem Kopf befestigt. Sie sehen wie Nieten aus, sind aber Schrauben. Ihr Sinn ist wohl nur, uns aus den Maschinen herauszuhalten. Sie lassen sich mit speziellen Bits lösen (erhältlich bei Jurahändlern oder iFixit, auch als Bestandteil von Toolkits), zur Not geht auch ein Spitzzange. Hier eine Anleitung zum Selbstbau.

    • Drehe die beiden Ovalkopfschrauben am unteren Rand der Rückabdeckung heraus.

    • Hebe den Deckel nach oben heraus.

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    • Drehe die beiden Torx T15 Schrauben unten am Seitenteil heraus.

    • Drehe die Torx T15 Schraube auf der Vorderseite rechts unten heraus.

    • Drehe die Torx T15 an der rechten Unterseite der vorderen Zugangstür heraus. klappe die Tür ein paar Zentimeter weit auf.

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    • Oben auf dem Seitenteil liegt lose ein Blech auf, welches den Rotationssensor an der richtigen Stelle hält. Merke dir die Position des Blechs. Hebe das Blech einfach nach oben heraus.

    • Achte beim Zusammenbau darauf, dass das Blech wieder genauso eingesetzt wird.

    • Hebe das Seitenteil erst unten ein Stück weg, dann nach oben heraus.

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    • Die beiden Heizungen - der Thermoblock für das Heißwasser und der Dampfboiler - sind in einen Käfig eingeschraubt. Dieser Käfig kann wie eine Schublade nach hinten herausgezogen werden.

    • Je nach Modell führen verschiedene Schläuche und Kabel in den Käfig hinein. Diese müssen erst abgetrennt werden.

    • Der Käfig ist links und rechts unten mit Metallzungen eingerastet.

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    • Führe einen Flachschraubendreher in die Öffnung unter der rechten Seitenteil ein und drücke ihn etwa 5 mm hinein.

    • Dadurch löst sich die Raste auf der linken Seite des Käfigs und du kannst den Käfig auf der linken Seite einige Millimeter weit herausziehen.

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    • In Bild 1 ist die Haltenase (rot markiert) zu sehen, in die die Metallzunge (Bild 2) einrastet.

    • Führe genau gegenüber der linken Raste am Metallkäfig einen Flachschraubendreher hinein, bis sich die Metallzunge von der Raste löst.

    • Ziehe den Käfig etwa 1 cm weit heraus.

    • Leider gibt es Modelle, bei denen sich der Käfig nicht bewegen lässt. Er wird noch von einer großen Schraube unten in der Mitte festgehalten. Diese Schraube befindet sich seitlich der Brühgruppe und ist nur von der Innenseite aus zugänglich.

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    • Jetzt müssen alle Verbindungen abgetrennt werden.

    • Ziehe die beiden grün-gelben Erdungskabel am Flachstecker ab

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    • Löse die beiden Sensorkabel ab. Dazu musst du seitlich am Stecker eine Sperre herunterdrücken.

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    • Zwei Kabel führen zu einem Flachstecker an der Pumpe. Löse beide Kabel ab.

    • Ziehe den Flachstecker an der Heizung ab.

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    • Ziehe die Kabel am Dampfboiler ab.

    • Wenn die beiden grün-roten Kabel hindern, kannst du sie am Stecker auf der Hauptplatine ablösen.

    • Je nach Modell können weitere Verbindungen vorhanden sein.

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    • Ziehe die Klammern an den beiden Schläuchen des Dampfboilers heraus.

    • Löse die beiden Schläuche ab, das kann etwas schwer gehen.

    • Am Schlauchende befindet sich eine O-Ring-Dichtung. Sie bleibt eventuell im Boiler stecken. Hole sie heraus und ersetze sie beim Zusammenbau durch eine neue.

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    • Ziehe die Klammer unten am schwarzen Winkelstück heraus.

    • Ziehe den Schlauch heraus, das kann eventuell etwas schwer gehen.

    • Am Schlauchende befindet sich eine O-Ring-Dichtung. Sie bleibt eventuell im Winkelstück stecken. Hole sie heraus und ersetze sie beim Zusammenbau durch eine neue.

    • Zum Zusammenbau ist es bequemer, wenn du erst das schwarze Winkelstück herausholst. Drücke eine kleine Sperre zur Seite, dann kannst du das schwarze Winkelstück nach hinten abziehen. Verwende unbedingt neue Dichtungen.

    • Überprüfe, ob wirklich alle Verbindungen zum Käfig gelöst sind, je nach Modell können sie verschieden sein.

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    • Die Druckschläuche zum Boiler sind mit Legris-Verbindern angeschlossen. Die Schläuche können sehr fest sitzen. Wenn du sie nicht lösen kannst, musst du sie direkt am Legris Anschluss abschneiden. Das ist nicht schlimm, wenn du den Thermoblock sowieso auswechselst.

    • Drücke zunächst den Schlauch fest hinein, damit sich der Sitz etwas lockert. Bewege den Schlauch und den äußeren kleinen Ring am Ende etwas hin und her.

    • Um den Schlauch aus dem Legris-Anschluss herauszuholen, musst du den kleinen Ring am Ende mit einer Zange fest hineindrücken und gleichzeitig den Schlauch herausziehen.

    • So wird der Schlauch wieder am Legris-Anschluss angeschlossen:

    • Kürze ihn zunächst etwa 4 mm, damit die Anschlussstelle gut dichtet.

    • Stecke ihn in den Anschluss hinein und ziehe ihn wieder kurz zurück, dann sollte er fest sein.

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    • Ziehe den Käfig mit den Erhitzern vorsichtig heraus.

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    • Die Erhitzer sind seitlich festgeschraubt. Drehe die drei Schrauben heraus.

    • Hebe die beiden Erhitzer heraus. Sie sind noch miteinander verbunden.

    • Löse die Torx T20 Schraube an der Thermosicherung des Thermoblocks.

    • Nimm die Thermosicherung ab.

    • Die beiden Erhitzer bleiben getrennt zurück.

  23. Dom16fYxMZTVfYcp
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    • Hier der stark verkalkte Thermoblock von allen Seiten. Er wurde durch einen neuen ersetzt.

    • Wenn sich die Schrauben lösen lassen, kannst du auch probieren, ob er sich neu abdichten lässt.

Abschluss

Arbeite die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ab, um dein Gerät wieder zusammenzubauen.

VauWeh

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