Einleitung
Zerlegen des Getriebes, um das Planetengetriebe SER1018 zu ersetzen.
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Löse die Sechskantmutter.
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Ziehe den Planetenantrieb gerade ab.
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Löse dieTorxschrauben, welche den Gehäuseboden halten.
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Löse die Schrauben und nimm die Kunstoffteile ab.
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Die Kunststoffteile sind unterschiedlich.
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Die Schrauben sind nicht metrisch.
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Drehe drei Torx-Schrauben heraus.
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Hebe den Gehäusedeckel ab.
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Achte auf den weißen Gummipuffer (rote Markierung).
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Falls das Kunststoffantriebsrad im obigen Schritt entfernt wurde, kann der nächste Schritt übersprungen werden.
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Die durch das Kunststoffantriebsrad verdeckte Tx20 Schraube zu lösen ist sehr knifflig.
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Es war mir nicht möglich das Kunststoffantriebsrad abzuziehen.
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Wer auf Risiko gehen will, kann ein Loch in das Kunststoffantriebsrad bohren. Ich hatte jedoch nicht den Mut dazu.
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Ich habe mir ein Spezialwerkzeug angefertigt -> Siehe nächster Schritt.
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Habe einen 6 mm Gabelschlüssel bearbeitet damit er mit dem Tx20-Bit formschlüssig ist.
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Nach dem Ausbau wurde ein Schlitz in die Schraube geschnitten, so ließ sie sich leichter montieren.
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Entferne die Führungen (rot markiert). Sie können nach dem Schließen des Gehäuses eingesetzt werden.
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Nimm die Dichtung ab. Ich habe sie beim Zusammenbau mit normalem Sanitärsilikon ersetzt.
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Das alte Planetengetriebe ist am kreuzförmigen Antrieb erkenntlich.
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Das Neue hat einen Bajonettverschluss. Die Besen und Knethaken befinden sich jedoch an der selben Position gegenüber der Rührschüssel und passen hinein.
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Die Zahnraddicke scheint keinen Einfluss zu haben.
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Cod. SER1018: Etikette vom Plastikbeutel welcher die drei Ersatzteile beinhaltet.
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Aufkleber des Planetengetriebes.
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6-Kantmutter: Etikette und Teil.
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Es befindet sich viel Fett im Gehäuse. Fette die zu schmierenden Teile.
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Erneuere die Dichtung (siehe Schritt 8).
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Stelle die Maschine aufrecht auf die Füsse und bringe den Arm in die horizontale Position. Bei angehobenem Arm fällt die Welle vom langsamen Antrieb heraus.
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Schiebe gefühlvoll den unteren Teil in den oberen Teil ein.
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Beim Zerlegen waren die Schrauben lose. Deshalb wurden sie mit einem Tropfen Schraubensicherung gesichert.
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Setze die Führungen in die richtigen Stellen ein.
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Ab Schritt 6 in umgekehrter Reihenfolge weitermachen um das Gerät zusammenzubauen.
5 Kommentare
non mais les vieux ustensiles ne sont pas compatible avec le nouvelle axe
f g -
Ce tutoriel est très utile pour démontrer un model similaire (le KM070)
Brendan -
Merci c’est très utile. Pour enlever la vis T20 sous la roue d’entraînement j’ai utilisé une clé torx à angle droit du commerce. Pour la remonter un petit trou de 8 sur le dessus de la roue pour passer la clé sans rien affaiblir. Pour le joint je pense que le silicone n’est pas judicieux car on ne pourra plus le démonter . J’ai opté pour un mastic de plombier genre Gebajoint.