Motorölwechsel Jeep Wrangler BJ 2007 - 2012

Suche die grauen Schnappverschlüsse auf beiden Seiten der Haube in der Nähe der Scheinwerfer.

Ziehe die Verschlüsse von der Motorhaube weg, um sie zu entriegeln.

Lange unter die Haube und drücke den vorne mittig positionierten Hebel unter der Motorhaube nach oben.

Halte die Haube offen, indem du die Haltestange in die korrespondierende Aussparung an der Unterseite der Haube einsetzt.

Lokalisiere den Ölverschlussdeckel auf der Oberseite des Motors (im Bild rot markiert). Um den Deckel zu entfernen, drehe fest gegen den Uhrzeigersinn.

Platziere die Ölauffangwanne unter dem Fahrzeug.

Lokalisiere die Ölablassschraube. Sie befindet sich am Boden des Fahrzeuges (rot im Bild markiert).

Die Wanne muss direkt unterhalb des Ablassstopfens positioniert werden, um das Altöl komplett auffangen zu können.

Entferne die Ablassschraube mittels Umschaltknarre und Einsatz passender Größe (Im Notfall tut´s auch ein Rollgabelschlüssel). Zum Entfernen gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Lasse das Öl komplett aus dem Auto in die Auffangwanne abfließen.

Setze die Schraube wieder ein indem du sie im Uhrzeigersinn drehst. Ziehe sie fest an durch weiteres Drehen in dieselbe Richtung.

Nachdem die Verschlussschraube wieder eingesetzt ist, wische mit einem Lappen darüber, um alles anhaftende Öl zu entfernen. Das stellt sicher, dass kein Öl auf den Boden tropft.

Bewege die Auffangwanne zur Fahrzeugfront. Achte darauf kein Öl zu verschütten!

Stelle sie direkt unter den Ölfilter (im Bild durch das rote Quadrat markiert). Das Bild ist vorm Auto stehend, unter der Motorhaube, nach unten schauend aufgenommen.

Löse den Filter durch Drehung im Gegenuhrzeigersinn. Eventuell ist der Filter von oben her besser erreichbar.

Falls das Drehen von Hand zu schwer ist nimm einen beliebigen Filterschlüssel zu Hilfe.

Stelle den entfernten Filter in die Wanne.

Kontrolliere die Dichtfläche auf lose Rückstände der alten Gummidichtung. Entferne diese und wische die Stelle sauber.

Nimm den neuen Filter und setzte in an den Halter. Drehe ihn im Uhrzeigersinn, um ihn zu befestigen.

Benutze den Filterschlüssel, um sicherzustellen, dass der Filter dicht sitzt.

Suche auf der Oberseite des Motors die Öffnung für den Deckel, den du vorher entfernt hast.

Fülle mithilfe eines Trichters 5,2 l 5W-20 Motorenöl in die Öffnung ein.

Stelle sicher, dass das Öl komplett aus jedem Behältnis herausläuft.

Setze den Deckel wieder auf, indem du ihn im Uhrzeigersinn drehst. Prüfe, ob er fest sitzt.

Starte den Motor und lasse ihn für circa eine Minute laufen.

Überprüfe den Ölstand. Suche zuerst den Ölpeilstab (im ersten Bild rot markiert).

Ziehe den Stab heraus und wische ihn mit einem sauberen Papiertuch oder Lappen trocken.

Führe den Stab wieder bis zum Anschlag ein und ziehe ihn dann langsam heraus.

Das Öl sollte bis zur SAFE Markierung auf dem Peilstab reichen (auf dem Bild gelb markiert). Falls nicht, fülle solange Öl durch den Trichter nach, bis die Markierung erreicht ist.