Einleitung

Bremsen reduzieren die Geschwindigkeit deines Fahrrads, wenn du am Bremshebel ziehst. Die Bremszangen sind mit den Hebeln über ein Kabel verbunden und so werden die Bremsbeläge gegen die Felgen gedrückt.

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    • Drücke die Bremszangen zusammen und löse den Bremszug.

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    • Löse die Schraube, mit der die Bremszange befestigt ist und entferne die Bremszange.

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    • Prüfe den Bremsbelag. Wenn er bis zur Kontrollinie abgenutzt ist, muss er ersetzt werden.

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    • Reinige und schmiere die Teile vor der Montage.

    • Schiebe die Bremszangen wieder über den Bolzen. Achte daruf, dass der Stift auf der Rückseite einer jeden Zange wieder in das entsprechende Loch eingreift. Auf jeder Seite sollte er im gleichen Loch sein.

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    • Bringe den Bremszug wieder an.

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    • Löse die Schraube, die den Bremsschuh festhält.

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    • Nimm ein gewöhniches Stück Papier und falte es doppelt.

    • Halte das Papierstück zwischen Felge und Bremsbelag, so wie im Bild zu sehen.

    What's the reason of doing this? Is it to keep 1 or 2 mm gap between the pad and rim or to 'toe-in' the break bad?

    Seamuzzaman Nahid -

    Helps to prevent brake chatter by feathering in the pads to the rim.

    R I -

    Is this some kind of spacer? I saw other (video) using credit card.

    Edwin Icogo -

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    • Positioniere den Bremsschuh so, dass er mit der Felge fluchtet und nirgends das Gummi des Reifens berührt.

    • Lasse jemand leicht die Bremsen betätigen.

    • Ziehe die Schraube wieder an.

    The brake lever could also be held down with a cable tie, velcro strap, or a strong elastic band

    R I -

    An old toe clip strap works also

    John Pesackis -

    What happened to the folded paper?

    Edwin Icogo -

    Ok ok I saw it in 3rd pics. :)

    Edwin Icogo -

  9. XHLIWgPxZd3bYoOy
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    • Verdrehe die Justierschraube für den Anpressdruck so, dass die Ruhelage des Bremsbelags gleichweit von der Felge entfernt ist. Festziehen entfernt die Bremszange von der Felge, lösen bringt sie näher.

    • Löse oder ziehe den Einsteller der Bremse am Handgriff so fest, dass der Griff nicht den Lenker berührt, wenn du bremst. Das wird den Abstand zwischen Bremsbelägen und Felge richtig einstellen.

    • Ziehe die Rändelmutter am Einsteller fest, damit er sich nicht mehr verstellt.

    Very good!,Was wondering about some small details . This clered it out. Thx

    Tim Brumen -

    I'll do this and will report back.

    Edwin Icogo -

    In Deutschland werden diese Bremsen nicht als Cantilever Bremsen bezeichnet, sondern als V-Brakes.

    timo_a -

Travis Tonder

Mitglied seit: 05/10/10

2745 Reputation

3 Kommentare

“what does it mean if the point is red???? “

I believe that is indicating that this step corresponds to an image which highlights a specific step. I saw this two times, in step 4 and step 9. For step 4, it shows the highlight in the second image and for step 9, the highlight is in the first image. It seems that the red bullet point is just to make it easier to map the step to the image.

Hope this helps

Tony -

where did you get the brake arms from?

I am looking for full metal ones like that,

Ahmed Varnham -

In Deutschland werden diese Bremsen nicht als Cantilever Bremsen bezeichnet, sondern als V-Brakes.

timo_a -