Einleitung
Folge dieser Anleitung, um die Zündkerzen eines Honda Accord zu wechseln. Diese Anleitung bezieht sich auf einen F23A5 Motor ohne VTEC, allerdings sind andere 4-Zylinder-Motoren von Honda ähnlich genug, damit dieselben Grundschritte befolgt werden können. Eventuell musst du die Motorabdeckung bei neueren Accord Modellen entfernen.
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Lokalisiere zunächst die vier Zündkerzenstecker an der Vorderseite des Ventildeckels deines Motors.
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Fass den Zündkerzenstecker an seinem oberen Ende und ziehe nach oben, während du den Stecker in seiner Steckerbuchse hin- und herbewegst.
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Sobald sich der Stecker oben von der Zündkerze gelöst hat, ziehe ihn aus dem Motor.
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An dieser Stelle kannst du in das Zündkerzenloch schauen und die Spitze der Zündkerze sehen.
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Befestige einen 5/8" Zündkerzenstecker an einer 10" Ratschenverlängerung und befestige die Verlängerung an einem Steckschlüssel.
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Senke den Zündkerzenstecker nach unten in das Zündkerzenloch und drücke ihn nach unten, um die Zündkerze fest in der Gummihalterung im Inneren des Steckers zu platzieren. Achte darauf, dass das Sechskantgewinde der Steckdose mit dem Sechskantgewinde der Zündkerze übereinstimmt.
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Drehe den Steckschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, um die Zündkerze vom Zylinderkopf zu lösen.
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Ziehe die Zündkerze aus dem Zylinderkopf.
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Entferne die alte Zündkerze aus der Zündkerzenfassung.
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Auch wenn der Elektrodenabstand deiner Zündkerzen theoretisch korrekt sein sollte, ist jetzt ein guter Zeitpunkt ihn zu überprüfen, bevor du sie einbaust.
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Setze den dünnsten Teil einer Zündkerzenlehre in den Spalt zwischen der mittleren Elektrode und der Erdelektrode der Zündkerze.
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Während du die Lehre in dem Spalt hältst, drehest du sie, bis sie leicht im Spalt festklemmt.
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Der Elektrodenabstand der Zündkerze kann nun an der Lehre abgelesen werden. Die Sollwerte für diese Fahrzeug sind zwischen .039 bis .043 Zoll.
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Setze eine neue Zündkerze bis zum Gummiring in den Zündkerzenschlüssel ein.
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Benetze das Gewinde der Zündkerze leicht mit Schmiermittel, um den nächsten Wechsel der Zündkerzen zu erleichtern.
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Führe die neue Zündkerze vorsichtig in ihre Öffnung ein und achte dabei darauf, dass du mit der Zündkerze nicht die Seitenwand, die zum Zylinderkopf führt, berührst.
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Sobald die Zündkerze am Gewinde angekommen ist, ziehe sie handfest an.
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Schließe den Zündkerzenstecker wieder an und drücke, falls nötig, das Zündkerzenkabel wieder in die Plastikführung.
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Wiederhole den Schritt für alle vier Zündkerzen.
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Um dein Gerät wieder zusammenzubauen, folge der Anleitung in umgekehrter Reihenfolge.
15 Kommentare
It is a good idea to use compressed air to blow out any debris or dirt in the plug cavity before removing the old plug. You can use an air can from the computer store. A short burst is sufficient.
RZ H -
Hi I have a question. I purchased some spark plugs that have the torque labeled at 21 lbs. I bought I Torque wrench but I found out that by using an extension, I would have to change the torque to a lower setting. Do you know of what number I should set it too ?
Actually, it is better to use a higher torque rating, as extensions have torsion, especially the smaller 1/4 or 3/8 size extensions. I would recommend you set it to 22 or 23 foot pounds.
Rick Yao -
It will be nicer if you give specs like the socket size you used various other settings like that ...
i just tuch it it was on then came of and that's it no more
There is a standard “spark plug socket” that comes with most socket wrench sets. As far as I know, they are all the same size.
Note that you should not use an ordinary socket of that size - a spark plug socket has a rubber grommet in it to hold the plug and prevent damage.
shamino -
I have 3 on bottom and 3 on top.
1-3 left to right ,bottom
Than top 4,5,6 left to right
Deneen Scully -