Werkzeuge

Es werden einige allgemeine Werkzeuge verwendet, um an diesem Gerät zu arbeiten. Du wirst nicht jedes Werkzeug für jeden Vorgang benötigen.

Beschreibung

Die 2003 eingeführte TSX (für "Touring Sportscar eXperimental") war eine importierte Honda Accord (Modell CL9) Tourenlimousine, die in Nordamerika mit leichten kosmetischen und funktionellen Änderungen angeboten wurde.

Die erste Generation wurde entweder von einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder Fünfgang-Automatikgetriebe "manumatic" mit einem 2,4-Liter-K24A-Motor angetrieben.

Im Jahr 2005 wurde ein XM Satelliten-Radioempfänger hinzugefügt.

Im Jahr 2006 kamen ein "Multi-Informations-Display" (MID), Bluetooth "HandsFreeLink"-Systeme sowie Änderungen im äußeren Erscheinungsbild, Nebelscheinwerfer, Power-Memory-Sitze und zusätzliche MP3-Player-Eingänge hinzu.

Im Jahr 2007 kam ein Reifendruck-Kontrollsystem hinzu.

Ein optionales Touchscreen-Navigationssystem war für alle Modelljahre wer gegen Aufpreis erhältlich.

Die 2. Generation TSX (Modell CU2) lief von 2009 - 2014.

Ähnlichkeiten zu den Honda Accord (US)

Viele Teile werden mit dem US-Accord geteilt, so dass Leitfäden und Techniken für dieses Modell wohl anwendbar sind. Für dieses Fahrzeug gilt z.B. der Luftfilterwechsel auf dem Accord.

Identifikation

Eine TSX der 1. Generation kann durch die "Vehicle Identification Number" (VIN) identifiziert werden:

Die 4. bis 6. Stelle ist die Modellnummer (z.B. CL9 für 2004-2008, CU2 für 2009-2014).

Die 10. Stelle ist das Modelljahr.

Die 11. Ziffer bezeichnet das Montagewerk (typisch Sayama, Japan).

Die 12. bis 17. Stelle ist die fortlaufende Produktionsnummer des einzelnen Fahrzeugs.

Zusätzliche Informationen

Wikipedia-Artikel über den Acura TSX

Edmunds.com TSX Übersicht

Caranddriver.com Autotestfahrt

NY Times Rezension

IIHS Testergebnisse Modelljahr 2004

IIHS Testergebnisse Modelljahr 2005

NHTSA Testergebnisse Modelljahr 2006

NHTS Rückruf- und Service Bericht-Informationen