Gaggia Classic Dampfventil tauschen

Geschrieben von: iRobot
  • Kommentare: 6
Gaggia Classic Dampfventil tauschen

Schwierigkeitsgrad

Mittel

Schritte

10

Zeitaufwand

Keine Schätzung

Einleitung

Diese Anleitung zeigt, wie das Dampfventil in der Gaggia Classic getauscht wird.

  1. nyRAeNQopvwNJDRk
    nyRAeNQopvwNJDRk
    vNZTI5pSVsPYPl1q

    • Kreuzschlitz-Schraubendreher

    • Schlitzschraubendreher

    • 5 mm Inbusschlüssel mit T-Griff

    • Kombizange, Wasserpumpenzange

    • 18 mm Maulschlüssel

  2. RPcXVvZPcplZ4XKq
    RPcXVvZPcplZ4XKq
    bfQ4Cgsm1ibPOFbo
    SNHudPxR2VtbrbUy

    • Entferne die beiden Kreuzschlitzschrauben oben auf der Maschine.

    • Hebe die Abdeckung ab und lege sie zur Seite.

    • Im Inneren siehst du das Messingventil. An ihm sind verschiedene Bauteile angebracht: der Dampfknopf (schwarzer Pfeil), zwei Inbusschrauben (grüne Pfeile), die Kupfer-(oder Edelstahl -) Leitung zur Dampfdüse (roter Pfeil).

  3. roNQWdIo6dI4RDMi
    roNQWdIo6dI4RDMi
    hHcqoeM5TmVoiRfP

    • Ziehe den Dampfknopf heraus. Wenn er zu fest sitzt, dann versuche ihn behutsam mit einem Schlitzschraubendreher von der Innenseite der Maschine abzuhebeln.

    • Arbeite vorsichtig, damit der Dampfknopf aus Kunststoff nicht beschädigt wird. Er kann ziemlich empfindlich sein.

  4. DuWFqVsFKiOeUQJa
    DuWFqVsFKiOeUQJa
    QsZNskQn3v1LdrZ3
    MZ5ATgoBSOyp3fSN

    • Nimm den 18 mm Maulschlüssel und öffne die Überwurfmutter.

    • Ziehe die Kupferleitung ab, damit sie nicht im Weg ist.

  5. oBXVEB1UHHGDEnKH
    oBXVEB1UHHGDEnKH
    yCeBMbZi4lnVuDZW
    2tjCAJYrr4OCHmZD

    • Nimm den Inbusschlüssel und öffne die beiden Schrauben am Dampfventil.

    • Arbeite sehr vorsichtig: wenn die Schrauben zu fest sitzen oder korrodiert sind, können sie beim Losschrauben kaputt gehen.

    • Bewege das Dampfventil seitlich hin und her und schaue, ob es sich leicht löst. Wenn es festsitzt, dann verwende eine Zange, um es abzunehmen.

    • Sei vorsichtig, beschädige nicht den Aluminiumboiler.

  6. YVXlwjmX2yZVDmJa
    YVXlwjmX2yZVDmJa
    DwjFBgnMfnvgtsMP
    oWyIhwiGZZBOPBwc

    • Entferne das Ventil, die Dichtung und das Kunststoffteil. Lege alles zur Seite.

    • So sieht ein altes Ventil aus.

  7. NZSW2SgYNRuTDKJq
    NZSW2SgYNRuTDKJq
    w1TyXOvGkPyll1lk
    xeSFnd2lo6dX5a5C

    • Jetzt müssen die Reste der alten Dichtung vom Ventil beseitigt werden.

    • Eine Drahtbürste eignet sich gut dafür.

    • Achte darauf, dass keine Fremdkörper oben auf dem Boiler liegen (z.B. Schrauben) und hineinfallen.

    Please extra care if the boiler is made of aluminium when cleaning the old gasket marks, steel or brass brush can damage the aluminium easy.

    hlq2action -

  8. HYnFfePtTfnHyOoA
    HYnFfePtTfnHyOoA
    ODoLrCxUXXSGxCZI
    iqFOhwjk5lNkO1it

    • Im Reparatursatz befindet sich ein neues Ventil aus Edelstahl, eine schwarze Dichtung und ein kleiner Behälter mit lebensmittelechtem Fett.

    • Jetzt wird das neue Ventil eingebaut! Fette zunächst die Dichtung ein und achte darauf, dass es sauber ist.

    • Lege dann den schwarzen Kunststoffschutz mit der flachen Seite nach außen auf das Ende des Ventils.

  9. 1fEXNxGQKDs5TJ22
    1fEXNxGQKDs5TJ22
    ZhyPJSYMaFFWPGCT
    Xv6DbZQuMI2Ubfwy

    • Setze das Ventil mit der Dichtung nach unten auf den Boiler zurück.

    • Setze beide Inbusschrauben ein und ziehe sie fest.

    • Setze die kupferne Dampfleitung wieder auf das Ventil auf. Drehe die Überwurfmutter mit dem 18 mm Maulschlüssel fest.

  10. QkL6ALcMJmdJjt1O
    QkL6ALcMJmdJjt1O
    tWleT5RaYEo2rXCL
    caJbLsxy6YBxW315

    • Setze den Dampfknopf wieder auf das Ventil auf.

    • Lege die obere Abdeckung auf die Maschine und drehe die beiden Kreuzschlitzschrauben ein.

    • Glückwunsch, du bist fertig.

Tinte & Feder

iRobot

Mitglied seit: 25/09/09

0 Reputation

5 Kommentare

Done successfully. Note that it is not an 18mm nut for the steam connection. The correct size is 17mm. If you look closely in the picture, the 18mm wrench is fairly loose on the nut.

tresaudio -

It is a 17mm nut, correct

User -

I’m having trouble getting the valve to come out. It’s really stuck ! We’ve used a lot of pressure and it’s not even wiggly .

Leah Tollison -

The valve screws are no problem and do not break, but the valve itself is usually stuck in its "hole in the boiler".
Remove knob as described and use the 17mm open wrench to put on top the valve end after plastic guard towards the boiler.
Then use another heavy wrench (e.g. 19mm) or hammer to hammer the the valve from left to right and back from right to left.
This takes time and makes a loud noise, do not hammer on the valve direct, use the 17mm wrench to transport the force only from side to side.
Once the valve is moving put a screwdriver (or something similar) unter the valve between the boiler to ramp up the valve slowly (1mm per left-right-left turn is enough). Take your time, in about 10min you see the valve getting loose more and more and at the end you can lift it up.

User -

my challenge is that the stam knob is not reattaching easily. i have the metal on the round part when i push. It stays on but a big gap to the chassis, and falls off easily. Any ideas?

ajay gupta -