Türschloss tauschen und prüfen

Falls Tür geschlossen, Abdeckung über Notentleerung vorne links unten mit Schraubendreher öffnen. Bei Bedarf Lauge durch Drehen des Verschlusses ablassen. Am orangen Band ziehen. Die Tür springt auf.

Fehlt das orangene Band, dann ist ein unkonventionelles Zerlegen der ganzen Maschine nötig, da die Schrauben für das Türschloss hinter der Verriegelung sind. Deswegen beim Zusammenbau darauf achten, dass das Band eingehängt ist und funktioniert, bevor die Tür geschlossen wird.

Die zwei T20x12 mm Torxschrauben (mit Kunststoff Unterlegscheibe) lösen

Unten das Trommelgummi hochbiegen. Darunter ist ein Spanndraht, der mit einer Feder zusammengehalten wird

Mit einem Schraubendreher einhebeln und den Spanndraht nach vorne wegziehen

Links am Türschloss das Trommelgummi nach rechts eindrücken.

Das Türschloß ist innen links in einen nach oben offenen Haltezapfen eingehängt. In den Spalt greifen und das Türschloss nach innen kippen und nach oben ziehen

Das Türschloss nach rechts ziehen.

Das dreipolige Kabel abziehen. Bei neueren Modellen sind das drei lila Adern. Die orangene Notentriegelung aushängen. Vorsicht, dass die Haltenase nicht abbricht.

Wenn beim Ausbau die Notentriegelung raus gerutscht ist, von unten durch das mittlere Loch wieder einfädeln.

Der schwarze Deckel ist durch zwei Rastnasen gesichert. Die leicht nach vorne biegen und den Deckel abheben

Das Schloss hat den Riegel (roter Pfeil), hier in geschlossener Stellung. Der weiße Kunststoffrahmen (grüner Pfeil) hält im geschlossen Zustand den Riegel. Bewegt er sich nach rechts, dreht die Feder links unten den Riegel in die offene Stellung.

Der Kunststoffrahmen wird entweder über die Notentriegelung (blauer Pfeil) oder über einen Pin (gelber Pfeil), der von der Spule bewegt wird, nach rechts bewegt und öffnet das Schloss.

Mit einem Schraubendreher kannst Du den schwarzen Riegel gegen die Federkraft in die geschlossene Stellung bringen. Andersrum einfach den Entriegelungshebel betätigten

Das Schloss hat drei Kontakte. Der innere (lila Pfeil) und der mittlere (gelber Pfeil) führen zur Magnetspule. Hier habe ich ca. 160 Ohm gemessen.

Wird an der Maschine der orangene Türöffner Taster betätigt, geht ein Stromstoß auf die Spule. Der Pin bewegt sich nach links und bewegt den Kunststoffrahmen, das Schloss öffnet.

Zwischen dem äußeren (gelber Pfeil) und dem mittleren (roter Pfeil) Kontakt ist ein Relais (blauer Kreis). Wenn die Tür in offen Stellung ist, ist das Relais offen und unterbricht die Stromzufuhr zur Maschine. ist die Tür geschlossen, ist das Relais niederohmig.