Einleitung
Die meisten Klappzahlenuhren des japanischen Herstellers Copal aus dem letzten Jahrtausend haben einen Antrieb mit einem Synchronmotor, der hochgenau von der Frequenz des Stromnetzes gesteuert wird. An den Motor ist ein Reduktionsgetriebe angeflanscht. Im Getriebe sind viele Zahnräder aus Kunststoff. Das erste Zahnrad an der Motorwelle ist am stärksten belastet und verschleißt nach einigen Jahrzehnten. Dann dreht sich zwar der Motor noch, aber die Uhrzeitanzeige ändert sich nicht mehr. Ersatz für das Zahnrad ist nicht erhältlich.
Für die Reparatur wird ein mit 3D-Druck erstelltes Zahnrad benötigt. Die Datei findest du hier. Drucke sehr fein in einem harten Material (SLA). Du musst die Bohrung auf genau 1 mm aufreiben und den Umfang genau anpassen.
Werkzeuge
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Hier der abgelöste Motor mit Getriebe, das Kabel wurde abgetrennt.
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Nun muss der Motor vom Getriebe abgelöst werden.
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Nimm ein geeignetes flaches Werkzeug, z.B. einen kleinen Flachschraubendreher und heble den Deckel auf der Rückseite des Getriebes vorsichtig ab. Eventuell musst du die winzige Kreuzschlitzschraube in der Mitte herausdrehen.
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Der Deckel wird beim Zusammenbau mit Repararaturkleber befestigt.
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Drehe das Uhrwerk um.
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Das Getriebe ist mit drei Nieten am Motor befestigt. Schleife die Nieten mit einem Rotationswerkzeug ab.
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Setze einen kleinen Flachschraubendreher zwischen das Getriebe und den Motor und heble das Getriebe vorsichtig ab.
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Die Nieten stehen noch über die Getriebeabdeckung heraus. Schleife sie komplett ab.
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Nun kannst du die Getriebeabdeckeung äußerst behutsam abhebeln. Achte darauf, dass keines der empfindlichen Zahnräder beschädigt wird.
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Hole das erste Zahnrad heraus und ersetze es durch ein neues.
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Ersatzteile sind nicht mehr erhältlich. Du musst das Zahnrad mit 3D-Druck erstellen und genau passend machen.
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Hier das alte und das neue Zahnrad. Das alte Zahnrad ist deutlich heruntergeschliffen - nach über 40 Jahren!
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Das Zahnrad passt noch nicht ganz genau, wenn es aus dem 3D-Drucker kommt. Die Bohrung für die Achse muss genau auf 1 mm aufgerieben werden. Der äußere Umfung muss minimal abgeschliffen werden, so dass es der Abstand zweiten Zahnrad des Getriebes so klein wie möglich ist.
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Hier wurde ein hartes Material (SLA) so fein wie möglich gedruckt, damit das Zahnrad möglichst hohe Standzeit hat.
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Arbeite die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ab, um dein Gerät wieder zusammenzubauen.
