Traktorenlexikon: Bungartz T 9
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| Bungartz & Peschke T9 | |
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Bungartz & Peschke |
| Modellreihe: | T |
| Modell: | T9 |
| Produktionszeitraum: | seit 1971 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | |
| Hubraum: | |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luft |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Die Bungartz T9 wurden gebaut als Peschke schon Miteigentümer der Firma war, und später auch noch von Gutbrod.
Die Motoren kamen von Hatz oder später auch von Deutz. Mit Hatz dann T9H oder Deutz T9D.
Motor
- Hatz, Typ: Z108: ein Zweizylinder mit 35 PS
- Hatz, Typ: D108: ein Dreizylinder mit 52 PS
- Deutz, Typ: Z108: ein Dreizylinder mit 52 PS
Kupplung
Getriebe
- Hurth 932 mit 8v + 2r
- oder Hurth 733 mit 11v + 2r
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Zapfwelle
- 540 U/min + 1000 U/min + Wegezapfwelle
Bremsen
Achsen
- Hinterradantrieb (der Modellbezeichnung wurde ein K angehängt)
- Allradantrieb (der Modellbezeichnung wurde ein A angehängt)
Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
Bereifung
Füllmengen
Verbrauch
Kabine
Sonderausrüstung
Literatur & Weblinks
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