| Same - Deutz - Fahr 5100
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| Basisdaten
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| Hersteller/Marke: |
Same - Deutz - Fahr
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| Modellreihe: |
Serie 5
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| Modell: |
5100
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| Produktionszeitraum: |
seit 2013
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| Maße
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| Eigengewicht: |
4150 ( TTV: 4350 ) kg
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| Länge: |
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| Breite: |
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| Höhe: |
2690 ( TTV: 2715 ) mm
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| Radstand:
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2430 mm
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| Spurweite: |
1602 - 2002 mm
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| Standardbereifung: |
vorne: 520/60 R 28
hinten: 650/60 R 38
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| Motor
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| Nennleistung: |
69,5 ( TTV: 77 ) kW, 95 ( TTV: 105 ) PS
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| Nenndrehzahl: |
2200 U/min
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| Zylinderanzahl: |
4
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| Hubraum: |
3620 cm³
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| Drehmomentanstieg:
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32 %
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| Kraftstoff:
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Diesel / B 100
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| Kühlsystem:
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Wasserkühlung
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| Antrieb
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| Antriebstyp: |
Allrad
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| Getriebe: |
20V / 20R
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| Höchstgeschwindigkeit: |
40 oder 50 km/h
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Die Serie 5 ist Anfang 2013 vorgestellt worden, bis zum Jahresende kommt auch noch eine TTV - Variante auf den Markt. Die Serie 5 hat somit drei Ausstattungs - Varianten, nämlich eine Standard - Variante, eine P - Variante und die TTV - Variante.
Motor
- Deutz - AG, Typ: TCD 3.6 L04, wassergekühlter Viertakt - Vierzylinder - Reihenmotor ( Tier 4i ) mit CommonRail - Einspritzung, Vierventiltechnik, elektronischer Motorregelung ( EMC ), 7-loch Einspritzdüsen, PowerCore - Luftfilter, Viscolüfter, Dieseloxidationskatalysator ( DOC ), extern gekühlte Abgasrückführung ( AGRex ), mechanisch - geregelter WasteGate - Turbolader und Ladeluftkühlung.
- Bohrung = 98 mm / Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 18 : 1
- max. Drehmoment = 397 Nm ( TTV = 440 Nm ) bei 1600 U/min.
- max. Raildruck = 1600 bar
Kupplung
Getriebe
- Mechanisches SDF - PowerShift - Getriebe
- Fünfgang - Hauptgetriebe mit zwei Gruppen, fünfstufigem PowerShuttle und Stop & Go - Funktion
- 10 Gänge in beide Richtungen
- Oder: Fünfgang - Hauptgetriebe mit vier Gruppen, Splitgruppe und Kriechgruppe
- 20 Gänge in beide Richtungen
- P - Variante = Fünfgang - Hauptgetriebe mit dreifach - Lastschaltung, fünfstufigem PowerShuttle und Stop & Go - Funktion
- 30 Gänge in beide Richtungen
- Optional: Fünfgang - Hauptgetriebe mit dreifach - Lastschaltung, Splitgruppe und Kriechgruppe
- 60 Gänge in beide Richtungen mit Speedmatching und APS
- Oder: Stufenloses TTV - Getriebe mit Tempomat und aktiver Stillstandsregelung
- Drei Strategien = Auto, - Zapfwelle - und Manuell
- Arbeitsbereich = 0 - 23 km/h. / Transport = 0 - 50 km/h. ( ECO = 40 km/h. )
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Zapfwelle
- Elektro - hydraulische Heckzapfwelle mit Zapfwellenautomatik und Fernbedienung
- Wechselbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig
- Zweifach schaltbar mit proportionaler Steuerung ( TTV = Dreifach schaltbar )
- 540 und 1000 U/min. ( Optional: 540 / 540E und 1000 / 1000E )
- TTV = 540 / 540E und 1000 U/min.
- Auf Wunsch: Wegzapfwelle mit separatem Stummel
- Optional: Elektro - hydraulische Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil / 1000 U/min.
Bremsen
- Integralbremsung an allen vier Rädern
- Parkbremse mit Federspeicher als Feststellbremse
- pneumatische Anhängerbremse
- TTV und P - Variante mit Power Brake - Bremskraftverstärker
Achsen
- Allrad - Lenkachse, pendelnd in Federschwinge gelagert mit zentralem Antrieb
- Elektro - hydraulische Allradzuschaltung
- Optional: Antriebs - Strang - Management ( ASM ) Serie bei TTV - Variante
- Optional: Progressive - hydropneumatische Vorderachsfederung
Lenkung
- Hydrostatische Lenkung mit separatem Ölkreislauf
- Höhen - und neigungsverstellbares Lenkrad
- Optional: SDD - Lenksystem
Hydrauliksystem und Kraftheber
- Dreipunkt - Regelhydraulik mit elektronischer Hubwerksregelung durch zwei Sensoren an den Unterlenkern
- Kat. II/III mit WKS - Schnellkuppler und separater Öltank
- Freigang, Lage, - Zugkraft, - Misch - und Senkgeschwindigkeitsregelung
- Hubhöhenbegrenzung, Schwingungsdämpfung, Transportverriegelung und Fernbedienung
- Individuelle Bedienfolgen speicherbar
- Konstantstromsystem mit Zahnradpumpe = 60 l/min.
- Optional: Doppelpumpe mit 60 l/min. ECO oder Tandempumpe mit 90 l/min.
- Hubkraft = 4650 kg ( Optional mit Zusatzzylinder = 6600 kg )
- Optional: Integriertes Fronthubwerk, Kat. II/III mit WKS - Schnellkuppler / Hubkraft = 1850 kg
Steuergeräte
- Drei, - vier - oder fünf mechanisch - betätigte Zusatzsteuergeräte ( Optional: Elektro - hydraulisch - betätigt )
- Einfach - oder doppeltwirkend, Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf, unter Druck koppelbar
- Alle mit Mengenregelung und drei zusätzlich mit Zeitregelung
- Energy - Savins - Funktion
- Optional: Power Beyond - Anschluss
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
Bereifung
- vorne = 520/60 R 28 / hinten = 650/60 R 38
Füllmengen
Verbrauch
Kabine
- E - Class - Kabine mit getönter Verglasung / Glasdach, Front - und Heckfenster ausstellbar / vierstufen Heiz - und Lüftungsgebläse mit zwei Filtern und 14 verstellbaren Düsen / Klimaautomatik / Staub - und schallisoliert / Luftfedersitz / Beifahrersitz / Multifunktionsarmlehne / analoge - digitale Anzeigen / Comfortip / mechanische - oder pneumatische Kabinenfederung
Sonderausrüstung
- Zusatzgewichte / Frontlader / Frontzapfwelle / Fronthubwerk / Wegzapfwelle / Power Beyond / ASM / Vorderachsfederung / Vierfach - Zapfwelle / Getriebe - Varianten / Hubkraft 6600 kg / Hydraulikpumpe / SDD - Lenksystem / P - Variante / TTV - Variante
Literatur
Quellen
Weblinks
- www. deutz-fahr. at / serie 5