Der DX 430 ist ein 1981 gebauter Prototyp eines Trac-Schleppers; erkennbar an den vier gleich großen Rädern.
Dieses Fahrzeug wurde von Schlüter auf Basis eines Super Trac 2500 VL aufgebaut, mit Deutz-Kabine und
Deutz-Motor ausgerüstet, und sollte das Angebot des Kölner Herstellers um einen Trac-Schlepper im
hohen Leistungsniveau bereichern. Insgesamt vier Prototypen wurden von dem Fahrzeug gebaut; erhalten
geblieben ist bis heute offiziell nur einer.
Motor
- KHD, Typ: BF6L 413FR, Sechszylinder Viertakt-Turbodiesel, Direkteinspritzung, Luftkühlung
- Hubraum: 9.572 cm³
- Bohrung: 125 mm, Hub: 130 mm
- Max. Drehmoment: 720 Nm bei 1.750/min
Kupplung
Getriebe
- ZF - Powermatic - Lastschaltgetriebe, Bezeichnung: T-6636, 18 Vorwärts - und 6 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Zapfwelle
- Lastschaltbar, betätigt über separate Lamellenkupplung
Bremsen
Achsen
- ZF - Lenkachse mit Zentralantrieb, Typ: APL 5052
Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
Bereifung
- vorne und hinten: 20.8 R 38
Füllmengen
Verbrauch
Kabine
- Deutz-MasterCab vom DX 230
Sonderausrüstung
Literatur
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 07/2019, Seite 12 ff.
Quellen
Weblinks