Der Trisix Vario oder kurz Trisix ist ein dreiachsiger Großtraktor, der als Konzeptstudie von AGCO Fendt 2007 auf der Agritechnica in Hannover präsentiert wurde. Er wird nicht in Serie gefertigt und wurde auch auf der Agritechnica 2009 nicht erneut gezeigt.
Motor
- MAN-Reihensechszylinder-Dieselmotor D2676
Kupplung
Getriebe
- zwei stufenlose Fendt-Vario-Getriebe, von denen eines auf die Vorder- und Mittelachse wirkt, das andere auf die Hinterachse
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Zapfwelle
Bremsen
Achsen
Lenkung
- Die vordere Achse ist hydromechanisch gelenkt, die hintere Achse ist hydraulisch gelenkt, während die mittlere Achse starr ist.
Hydrauliksystem und Kraftheber
- Heck- und Frontkraftheber und hydraulische Anschlüsse.
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
- Wendekreis: 6895 mm innen
- Höhe: 3,55 meter
Bereifung
- sechs gleiche Reifen
- 650/65R38 oder größer/breiter
Füllmengen
- zwei Kraftstofftanks mit je 680 l Fassungsvermögen über der Hinterachse, insgesamt 1360 Liter
Verbrauch
Kabine
Sonderausrüstung
Weblinks