Traktorenlexikon: Fiat 570 VE/570 VE/DT

Basierend auf dem Modell 570, stellte FIAT-TRATTORI eine Weinberg- und eine Plantagenausführung ins Programm. Die Plantagenvariante konnte auch als Allradversion geordert werden.

• FIAT-IVECO, Typ: 8035.04.377 stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, C.A.V.-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem-mechanischem Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Dreilochdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.

• Bohrung = 103 mm, Hub = 110 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Max. Drehmoment = 179 Nm bei 1.700 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,72 m/s
• Öldruck = 2,9 bis 3,9 bar
• Kompressionsdruck = 25,5 bis 27,5 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.800 U/min.
• Drehmomentanstieg = 25 % bei 42 % der Nenndrehzahl
• Einspritzdruck = 220 bis 230 bar

• C.A.V.-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3233 F 700-771.338
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 141 S 662-771.066
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 70 S 177/4-771.065

• Trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 11/11"

Pedal-betätigte Fahrkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

"Variante-V"

• Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Die Gänge 3 / 4 und 7 / 8 sind synchronisiert
• Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: L und H unterteilt
• Auf Wunsch mit zusätzlicher Kriechganggruppe

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge, optional 16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

"Variante-E"

• Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Die Gänge 3 / 4 und 7 / 8 und 11 / 12 sind synchronisiert
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L - M und H unterteilt
• Auf Wunsch mit zusätzlicher Kriechganggruppe

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge, optional 16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/2, mit Bereifung 12.4-28 AS"

"Geschwindigkeiten Triebwerk 12/3, mit Bereifung 12.4-28 AS"

"Optional Kriechganggruppe"

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"-21 teilig
• Einfach-schaltbar, 540 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 4,28:1

• 540 U/min. mit 2.314 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 45,8 PS

• Oder 630 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 47,5 PS

"Optional"

• Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite

1.404 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 18,3 m/s

• Pedal-betätigte hydraulisch-nasse Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse als nasse Scheibe auf die Kegelritzelwelle wirkend

• Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse

Zweifach-verstellbare Spurweite (Variante-V) = 920 und 1.020 mm

• Vierfach-verstellbare Spurweite (Variante-E) = 1.180, 1.280, 1.380 und 1.480 mm

• Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit koaxialer Antriebswelle

Zweifach-verstellbare Spurweite (Variante E/DT) = 1.110 mm und 1.410 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite (Variante-V) = 820, 920, 1.020, 1.120, 1.220 und 1.320 mm

• Siebenfach-verstellbare Spurweite (Variante-E und E/DT) = 990, 1.090, 1.190, 1.290, 1.390, 1.490 und 1.590 mm

• Mechanisch-betätigte GEMMER-Lenkung

• Auf Wunsch mit hydrostatischer DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPB-80 (Serienmäßig bei TD)

PLESSEY-Pumpe, Typ: C-18 X mit 20,1 l/min. bei 100 bar

• Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit Unterlenkerregelung
• Einfachwirkende Hubzylinder, auf Wunsch mit Zusatzhubzylinder
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II, auf Wunsch mit Schnellkupplern

"Funktionen"

• Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage-, Misch- und Zugwiderstandsregelung

PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-22 X mit einer Förderleistung von 24,6 l/min. bei 186 bar

Max. durchgehende Hubkraft 600 mm hinter den Koppelpunkten = 1.600 kg

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.000 kg

• Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät

"12 Volt-Einrichtung:"

• Batterie, 12 Volt-88/92 Ah

• MARELLI-Anlasser, Typ: MT 71 A (12 V-3,4 PS)

• MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA-125 (14 V-45 A/400 W)

"VARIANTE-V"

• Länge über alles = 3.000 mm
• Kleinste Breite = 1.080 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.320 mm

• Radstand = 1.900 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 320 mm

• Betriebsgewicht = 1.960 kg

"VARIANTE-E"

• Länge über alles = 3.000 mm
• Kleinste Breite = 1.320 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.290 mm

• Radstand = 1.900 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 350 mm

• Betriebsgewicht = 2.120 kg

"VARIANTE-E/DT"

• Länge über alles = 3.150 mm
• Kleinste Breite = 1.320 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.300 mm

• Radstand = 2.020 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 320 mm

• Betriebsgewicht = 2.240 kg

"VARIANTE-V"

• Vorne = 5.00-15 AS Front
• Hinten = 9.5-28 AS

"Optional:"

• Vorne = 5.50-16 AS Front
• Hinten = 11.2-28 und 12.4-28 AS

"VARIANTE-E"

• Vorne = 5.50-16 AS Front
• Hinten = 12.4-28 AS

"Optional:"

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 13.6-28 und 14.9-28 AS

"VARIANTE-E/DT"

• Vorne = 7.50-20 AS
• Hinten = 13.6-28 AS

• Tankinhalt = 68,0 l
• Motoröl mit Filter = 7,4 l
• Kühlsystem = 11,0 l
• Getriebe = 11,4 l
• Differential und Hydraulik = 34,4 l (TD = 35,0 l)
• Riemenscheibe = 0,5 l
• Lenkung = 1,7 l
• Lenktriebvorderachse = 4,7 l
• Endantrieb je 1,5 l

• Kraftstoffverbrauch = 12,0 l/h oder 285 g/kWh bei 47,2 PS und Nenndrehzahl

• Fahrerstand mit Überrollbügel, Parallelogramm-Fahrersitz, Lade- Öldruckanzeige, Tankanzeige, Fernthermometer und Traktormeter

• Zusatz- und Radgewichte
• Triebwerk 12/3
• Kriechganggetriebe (16/4)
• Riemenscheibe
• Kraftheber
• Hydrostatische Lenkung

• tracteurs.someca.free.fr