Traktorenlexikon: Fiat 600/600 DT

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Fiat“
FIAT-TRATTORI 600 (TD)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: FIAT-TRATTORI
Modellreihe: NASTRO D'ORO-Baureihe
Modell: 600 (TD)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1971–1973
Maße
Eigengewicht: 2.115 (DT: 2.455 kg) kg
Länge: 3.430 mm
Breite: 1.800 mm
Höhe: 1.810 mm
Radstand: 2.070 (DT: 2.140) mm
Bodenfreiheit: 447 (DT: 310) mm
Spurweite: vorne: 1.320-2.000 (DT: 1.405) mm
hinten: 1.300-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.420 (DT: 4.200) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.700 (DT: 4.900) mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-19 ASF (DT: 9.5-20 AS)
hinten: 11-36 AS (DT: 14.9-28 AS)
Motor
Nennleistung: 44,1 kW, 60 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.456 cm³
Drehmomentanstieg: 18 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 8 V/2 R oder 12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1971 ersetzte FIAT-TRATTORI das Modell 550 durch das Modell 600. Neben der Heckantriebvariante konnte auch eine Allradvariante geordert werden. Die Anfangs schwache Lenktrieb-Vorderachse, wurden bereits im Jahr 1972 ausgetauscht, wodurch sich die Gesamtlänge und Höchstgeschwindigkeit geringfügig veränderte.

Motor

  • FIAT-IVECO, Typ: 8045.02.200 stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, FISPA-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem-hydraulischen Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 161 Nm
  • Max. Drehmoment = 199 Nm bei 1.200 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,80 m/s
  • Drehmomentanstieg = 18 % bei 42 % der Nenndrehzahl
  • Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.620 U/min.
  • Einspritzmenge = 47,0 bis 51,0 mm³/Hub und 1.200 U/min.
  • Einspritzdruck = 225 + 5 bar


  • BOSCH- Einspritzpumpe, EP/VA 3/110 H 1200 CL 136
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 60 F
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 1 F-10
  • C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: FAS
  • Kühlerlüfter mit vier Blättern und 390 mm Durchmesser


Kupplung

  • Trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 11/11"


Pedal-betätigte Fahrkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, mit 279,4 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

  • Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Die Gänge 3 / 4 / 7 und 8 sind synchronisiert
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - L
1.Gang 256,12:1
2.Gang 170,16:1
3.Gang 116,21:1
4.Gang 89,96:1
1.Rückwärtsgang 178,20:1
Gruppe - H
1.Gang 71,14:1
2.Gang 47,27:1
3.Gang 32,28:1
4.Gang 24,99:1
2.Rückwärtsgang 49,52:1 km/h


  • Optional mit zusätzlicher Kriechganggruppe
  • Die Gänge 11 und 12 sind synchronisiert

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge


GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - K
1.Gang 790,72:1
2.Gang 525,55:1
3.Gang 358,91:1
4.Gang 277,67:1
Rückwärtsgang 550,33:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.400
Gruppe - L
1.Gang 2,44 km/h
2.Gang 3,67 km/h
3.Gang 5,37 km/h
4.Gang 6,94 km/h
1.Rückwärtsgang 3,50 km/h
Gruppe - H
1.Gang 8,79 km/h
2.Gang 13,21 km/h
3.Gang 19,34 km/h
4.Gang 24,98 km/h
2.Rückwärtsgang 12,61 km/h


"Optional Kriechganggruppe"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.400
Gruppe - K
1.Gang 0,79 km/h
2.Gang 1,19 km/h
3.Gang 1,74 km/h
4.Gang 2,25 km/h
Rückwärtsgang 1,13 km/h

Zapfwelle

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach-schaltbar, 540 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,64:1


  • 540 U/min. mit 1.967 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 47,9 PS

659 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 55,1 PS


  • Wegzapfwelle entspricht 3,79 Zapfwellenumdrehung ein Fahrmeter


"Optional"

  • Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite

1.248 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/s


Bremsen

  • Pedal-betätigte Band-Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 4,8 m/s² bei 55 kg-Pedaldruck

Achsen

  • Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse


Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.320, 1.420, 1.520 und 1.620 mm, mit Radumschlag = 1.720, 1.820, 1.920 und 2.000 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle


Spurweite = 1.405 mm, mit Radumschlag = 1.505 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.300, 1.400, 1.500 und 1.600 mm, mit Radumschlag = 1.700, 1.800, 1.900 und 2.000 mm


  • Vordere Achslast = 775 kg (DT = 1.080 kg)
  • Hintere Achslast = 1.340 kg (DT = 1.375 kg)

Lenkung

  • Mechanisch-betätigte GEMMER-Lenkung


"Optional:"

  • CALZONI-Servolenkung, Typ: 20.69.76


Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 70 mm Kolbendurchmesser und 123 mm Kolbenhub

  • PLESSEY-Pumpe, Typ: C-18 X mit einer Förderleistung von 20,6 l/min. bei 75 bis 100 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

  • Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
  • Einfachwirkende Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 88 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II


"Funktionen"

  • Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung


PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-22 X mit einer Förderleistung von 21,8 l/min. bei 167 bar und 20,6 l/min. bei 147 bar


  • Leistung der Hydraulik = 7,8 PS


Max. durchgehende Hubkraft 550 mm hinter den Koppelpunkten = 1.800 kg


Steuergeräte

  • Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

"12 Volt-Einrichtung:"


  • Batterien, 12 Volt-112 Ah
  • MARELLI-Anlasser, Typ: MT-380 (12 V-4,0 PS)


  • FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M 124/12/42 X (14,5 V-42 A/610 W)
  • FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B


  • C.A.V.- Thermostart, Typ: 357-7


Maße und Abmessungen

"Abmessungen-Standardvariante"

  • Länge über alles = 3.430 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.800 bis 2.420 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.400 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.570 mm
  • Höhe über Auspuff = 1.810 mm


  • Radstand = 2.070 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 447 mm


  • Betriebsgewicht = 2.115 kg


"Abmessungen-Allradvariante (DT)"

  • Länge über alles = 3.510 mm
  • Breite mit kleinster Spurweite = 1.780 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.410 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.580 mm


  • Radstand = 2.140 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 310 mm


  • Betriebsgewicht = 2.455 kg


Bereifung

"Standardbereifung-Heckantrieb"

  • Vorne = 6.00-19 AS Front
  • Hinten = 11-36 AS


"Optional:"

  • Vorne = 7.50-16 AS Front
  • Hinten = 13.6-28, 14.9-28, 12.4-36 und 14-38 AS


"Standardbereifung-Allradantrieb"

  • Vorne = 9.50-20 AS
  • Hinten = 14.9-28 AS


"Optional:"

  • Vorne = 8.00-20, 9.00-20, 8.00-24, 9.00-24 und 10-24 AS
  • Hinten = 10-28, 12-28, 13-28, 14-30, 14-34 und 14-38 AS



Füllmengen

  • Tankinhalt = 54,0 l
  • Motoröl mit Filter = 7,0 l
  • Ölbadluftfilter = 0,94 l
  • Kühlsystem = 13,0 l
  • Getriebe und Hydraulik = 17,6 l
  • Endantrieb je 4,2 l
  • Riemenscheibe = 0,5 l
  • Lenkung = 0,45 l

Verbrauch

  • Kraftstoffverbrauch = 13,4 l/h bei 55,2 PS und Nenndrehzahl


Kabine

  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, Parallelogramm-Fahrersitz, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Tankanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Muschel- oder Trapezkotflügel


  • Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

  • Radgewichte
  • Kriechganggetriebe
  • Riemenscheibe
  • Kraftheber
  • Kabine
  • Seitenmähwerk
  • Vordere Kotflügel
  • Servolenkung
  • tracteurs.someca.free.fr
  • dlg.testberichte.de (OECD-Nr. 370/71)
  • otmv.nl
  • ART.-Testberichte.ch (Test-Nr. 26/72)
  • moncanals12.agri.com


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