Traktorenlexikon: Fiat 766/766 DT

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FIAT-TRATTORI 766 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: FIAT-TRATTORI
Modellreihe: 66 er-Baureihe
Modell: 766 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1984–1986
Maße
Eigengewicht: 2.730 (DT: 3.130) kg
Länge: 3.622 mm
Breite: 2.050 mm
Höhe: 2.435 mm
Radstand: 2.305 (DT: 2.249) mm
Bodenfreiheit: 580 (DT: 435) mm
Spurweite: vorne: 1.400-1.900 (DT: 1.530-1.960) mm
hinten: 1.400-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: (DT: 4.100) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.900 (DT: 5.100) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18 ASF (DT: 13.6-24 AS)
hinten: 16.9-34 AS
Motor
Nennleistung: 54,7 kW, 78 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.664 cm³
Drehmomentanstieg: 20 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/4 R, 20 V/8 R und 12 V/12 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 oder 30 km/h

Parallel mit der Umbenennung der FIAT-TRATTORI in FIATAGRI, führte man das Modell 766 (DT) ein. Damit löste man das Modell 666 (DT) als Spitzenmodell der 66 er-Baureihe ab. Der FIAT 766 (DT) verwendete das Aggregat des FIAT 780. Mit 12/4-Gängen, 20/8-Gängen und 12/12-Gängen, standen drei Getriebevarianten zur Auswahl. Letzteres wurde zusätzlich mit dem Buchstaben "H" in der Typenbezeichnung versehen. Daneben war die 66 er-Baureihe bei ihrer Markteinführung die erste vollständige Baureihe, die weltweit in der Farbe "Terrakotta" vermarktet wurde.


Motor

  • FIAT-IVECO, Typ: 8045.04.276 bzw. 376, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-pneumatischer C.A.V.-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, C.A.V.-Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, Vierring-Leichtmetallkolben, C.A.V.- oder BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölbadluftfilter, C.A.V.- oder BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, C.A.V.- oder BOSCH-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.


  • Bohrung = 103 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Kompressionsdruck = 25,5 bis 27,5 bar
  • Öldruck = 2,9 bis 3,9 bar
  • Max. Drehmoment = 262 Nm bei 1.400 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,17 m/s
  • Geregelter Drehzahlbereich = 640 bis 2.820 U/min.
  • Einspritzmenge BOSCH- Einspritzpumpe = 30,0 bis 55,0 cm³ bei 1.00 Hüben und 1.000 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 230 + 5 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 4/110 H 1250 CL 136/6 oder C.A.V., Typ: DPA 3342 F 570
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 141 S 662 oder C.A.V. Typ: BDLL 140 S 6655
  • Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 70 S 177/4 oder C.A.V. Typ: BKBL 69 S 5376


Kupplung

  • Trockene O.M.G, VALEO oder LuK-Doppelkupplung, Typ: 11/11" mit separater Zapfwellenschaltung


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe, in der 25 km/h.- Ausführung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Planeten-Untersetzer mit vier Bereiche, in die Bereiche: L-M-H und R unterteilt


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


"Optional Kriechganggetriebe:"

  • Getriebe mit vier Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen
  • Reduziergetriebe mit einem langsamen und einem schnellen Bereich, als LL und LS bezeichnet

20 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


"Oder:"

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe, in der 25 km/h.- Ausführung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Planeten-Untersetzer mit vier Bereiche, in die Bereiche: L-M-H unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
Gruppe - L
1.Gang 1,8 km/h
2.Gang 2,8 km/h
3.Gang 3,4 km/h
4.Gang 4,8 km/h (30 km/h = 5,4 km/h)
Gruppe - M
1.Gang 4,2 km/h
2.Gang 6,4 km/h
3.Gang 7,9 km/h
4.Gang 11,0 km/h (30 km/h = 12,5 km/h)
Gruppe - H
1.Gang 9,7 km/h
2.Gang 15,0 km/h
3.Gang 18,4 km/h
4.Gang 25,8 km/h (30 km/h = 29,2 km/h)
Gruppe - R
1.Gang 4,6 km/h
2.Gang 7,1 km/h
3.Gang 8,7 km/h
4.Gang 11,8 km/h (30 km/h = 13,9 km/h)


"Geschwindigkeiten des 20/8-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
Gruppe - LL
1.Gang 0,3 km/h
2.Gang 0,5 km/h
3.Gang 0,6 km/h
4.Gang 0,9 km/h (30 km/h = 1,0 km/h)
Gruppe - LS
1.Gang 0,7 km/h
2.Gang 1,1 km/h
3.Gang 1,4 km/h
4.Gang 1,8 km/h (30 km/h = 2,3 km/h)
Gruppe - L
1.Gang 1,8 km/h
2.Gang 2,8 km/h
3.Gang 3,4 km/h
4.Gang 4,8 km/h (30 km/h = 5,4 km/h)
Gruppe - M
1.Gang 4,2 km/h
2.Gang 6,4 km/h
3.Gang 7,9 km/h
4.Gang 11,0 km/h (30 km/h = 12,5 km/h)
Gruppe - H
1.Gang 9,7 km/h
2.Gang 15,0 km/h
3.Gang 18,4 km/h
4.Gang 25,8 km/h (30 km/h = 29,2 km/h)
Gruppe - RLL
1.Gang 0,8 km/h
2.Gang 1,3 km/h
3.Gang 1,6 km/h
4.Gang 2,2 km/h (30 km/h = 2,5 km/h)
Gruppe - R
1.Gang 4,6 km/h
2.Gang 7,1 km/h
3.Gang 8,7 km/h
4.Gang 12,3 km/h (30 km/h = 13,9 km/h)


"Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
Gruppe - L
1.Gang 1,8 km/h
2.Gang 2,8 km/h
3.Gang 3,4 km/h
4.Gang 4,8 km/h (30 km/h = 5,4 km/h)
Gruppe - M
1.Gang 4,2 km/h
2.Gang 6,4 km/h
3.Gang 7,9 km/h
4.Gang 11,1 km/h (30 km/h. = 12,5 km/h)
Gruppe - H
1.Gang 9,8 km/h
2.Gang 15,0 km/h
3.Gang 18,4 km/h
4.Gang 25,9 km/h (30 km/h. = 29,2 km/h)


Zapfwelle

  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.
  • Auf Wunsch als zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 2.198 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 47,2 kW

  • Oder 614 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 49,8 kW


  • 1.000 U/min. bei 2.381 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.050 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional 540-Wegzapfwelle mit 8,9 Zapfwellenumdrehung je Hinterradumdrehung

Oder 1.000-Wegzapfwelle mit 15,3 Zapfwellenumdrehung je Hinterradumdrehung


Bremsen

  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Vierscheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen

  • Pendelnd gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 bis 1.900 mm


  • Wahlweise als pendelnd aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle

Verstellbare Spurweite = 1.530 bis 1.960 mm


  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
  • Pedalbetätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 bis 2.000 mm



  • Vordere Achslast-DT = 1.320 kg

Hintere Achslast-DT = 1.780


Lenkung

  • Mechanische GRAZIANO-Kugelumlauflenkung


"Optional:"

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPB-100 ON OVP-20 (Später = OSPC-100) oder ORSTA-Lenkung, Typ: LAG-B 100-LVP


Doppelt-wirkender WEBER, SIMA oder ERBER-Lenkzylinder mit 22,0 mm (48,0 mm) Kolbendurchmesser

  • Kolbenhub-WEBER und ERBER = 215 mm / SIMA = 214 mm (DT = Kolbenhub-WEBER und ERBER = 200 mm / SIMA = 194 mm)


PLESSEY-Ölpumpe, Typ: C-18 X mit 18,6 l/min. bei 100 bar (Später = C-22 X mit 22,8 l/min. bei 100 bar)


Hydrauliksystem und Kraftheber

  • Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm (Später 110 mm) Kolbendurchmesser und 128 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 230 bis 240 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit WALTERSCHEID-Schnellkuppler


Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung


  • PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-31 X (Später = A-31 XP) max. Förderleistung = 32,1 l/min. bei 186 bar


Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 1.938 kg (Später = 2.192 kg)


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.580 kg


Steuergeräte

  • Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät
  • Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

"12 Volt-Einrichtung:"


  • Batterie, 12 V- 110/120 oder 132/140 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: JD (12 V-2,94 kW) oder MARELLI, Typ: MT-68 AB (12 V-3,5 kW)


  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G 1 (14 V-33 A 27/400 W), oder MARELLI, Typ: AA 108, LUCAS, Typ: 18 ACR und ISKRA, Typ: AAG-1104
  • BOSCH-Regler, Typ: EE 14-V 3 (13,7-14,5 V), oder MARELLI, Typ: RTT 110-AT (13,6-14,0 V), LUCAS, Typ: 37657 (14,2-14,5 V) und ISKRA, Typ: AER 1402 (13,7-14,5 V)


Maße und Abmessungen

"Standard-Variante"

  • Länge über alles = 3.622 mm
  • Breite kleinste Spurweite = 1.930 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.510 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.693 mm
  • Höhe über Kabine = 2.435 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.300 mm


  • Radstand = 2.305 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 580 mm


  • Leergewicht = 2.730 kg


"Allrad-Variante"

  • Länge über alles = 3.634 mm
  • Breite kleinste Spurweite = 1.930 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.510 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.693 mm
  • Höhe über Kabine = 2.393 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.310 mm


  • Radstand = 2.249 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 435 mm


  • Leergewicht = 3.130 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

  • Vorne = 7.50-18 AS Front (DT = 13.6-24 AS)
  • Hinten = 16.9-34 AS


"Optional:"

  • Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 11.2-24 und 12.4-24 AS)
  • Hinten = 14.9-30, 16.9-30, 18.4-30, 13.6-36 und 13.6-38 AS


Füllmengen

  • Tankinhalt = 73,0 l
  • Motoröl mit Filter = 11,2 l
  • Ölbadluftfilter = 0,55 l
  • Kühlsystem = 13,0 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 47,8 l (DT = 48,6 l)
  • Endantrieb je 5,3 l
  • Lenkung = 1,8 l
  • Lenktriebachse = 6,1 l
  • Endantrieb je 1,2 l

Verbrauch

  • Kraftstoffverbrauch = 15,9 l/h oder 268 g/kWh bei 49,8 kW und Nenndrehzahl


Kabine

  • Optional auf Silent-Blöcken gelagerte Plattform mit schall- und staubdichter "PININFARINA-Sicherheitskabine, hydraulisch-gefedertem Komfortsitz , Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, Stufen-Frischluftgebläse, Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe, abnehmbaren Seitenteilen und linkem Kotflügelsitz


  • Optional mit Klimaanlage


Sonderausrüstung

  • Zugpendel
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Zusatzgewichte
  • Klimaanlage
  • Schutzrahmen
  • Rückfahrscheinwerfer
  • Vordere Kotflügel
  • Kriechgänge
  • Kabine
  • Sonnendach


  • fiatagri-info.com
  • tractordata.com
  • ART-Testberichte.ch (Test-Nr. 873/83)
  • tracteurs.someca.free.fr
  • fiatagriworld.com


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