Der J 15 war der Nachfolger des S 14. Beim Motor wurde von Warchalowski auf Jenbacher umgestiegen. Neu war auch die Konstruktion der Vorderachse. Ab 1950 wurde Schlepper mit einer Motorhaube ausgeliefert, welche ihm ein elegantes Aussehen verlieh. Damals kostete er in der Grundausstattung 20.500.- Schilling. 1953 wurde das Modell überarbeitet, woraus der L 15 (J 15/53) entstand.
Motor
- Hersteller: Jenbacher Werke A.G.
- Typ: JW15
- Bauart: liegend
- Taktung: 4
- Bohrung/Hub: 115/145 mm
- Einspritzdüse: F&M DNOSD21
- Einspritzpumpe: Friedmann & Maier P11B7-3.20
- Förderbeginn: 12° vor oT
- Einspritzdruck: 145 bar
- Ventilspiel: Ein/Auslass 0,3 mm
- Schwungmasse: 2 Räder mit je 70 kg
Kupplung
Getriebe
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Zapfwelle
- Riemenscheibe am Schwungrad rechts (800-1500 /min)
- Zapfwelle auf Wunsch
Bremsen
Achsen
Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
- zulässiges Gesamtgewicht: 1220 kg
- Achslast vorne: 420 kg
- Achslast hinten: 800 kg
Bereifung
Füllmengen
Verbrauch
Kabine
Sonderausrüstung
- Mähantrieb 500,- S (1950)
- Mähbalken 1.500,- S (1950)
- 5 Ganggetriebe mit Seilwinde 1.200,- S (1950)
- Zapfwelle 500,- S (1950)
- Jauche- und Wasserpumpe 1.950,- S (1950)
- Einachshänger mit Motorkippung 2.990,- S (1950)
Literatur & Weblinks