Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 35X

Am Englischen Standort Coventry wurde ab dem Jahr 1962 eine weitere MF 35-Variante gefertigt. Dabei steigerte Massey Ferguson die Motorleistung des Perkins-Motors auf 41,5 PS. Dieser Umstand machte aus dem MF 35 den MF 35 x. Ansonsten waren beide Modelle weitgehend identisch. Zusätzlich stand auf der Basis des MF 35 x eine Schmalspur-Variante im Programm. Das standardmäßige MF-Triebwerk mit sechs Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen konnte optional mittels lastschaltbaren Zwischengängen auf zwölf Vorwärts- und vier Rückwärtsgänge gebracht werden.Der MF 35 wurde zum Welterfolg und binnen 8 Jahren 387.382 mal produziert. Lizenzbauten wie z.B. IMT oder TAFE sind bei der o.g. Stückzahl nicht enthalten. Zusammen mit den Lizenzbauten wurden diese Traktoren Millionenfach produziert und weltweit exportiert. Selbst die Lizenzbauten heutzutage von Millat Tractors,TAFE,... basieren weitgehend auf dem MF 35 und der nachfolgenden legendären MF 100er Serie. Die einfache, robuste und trotzdem fortschrittliche Technik, macht diese Traktoren so interessant.

• Perkins, Typ: A-3.152, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, hängenden Ventilen, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, CAV-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter mit Vorabscheider, zahnradgetriebener Nockenwelle, CAV-Einspritzdüsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, auswechselbare-trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat und Lamellenkühler mit Lüfter.

• Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
• Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.400 U/min.
• Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
• Max. Drehmoment = 162 Nm bei 1.250 U/min.
• Kompressionsdruck = 31,0 atü
• Öldruck = 3,5 bis 4,5 atü
• Max. Einspritzdruck = 120 bis 135 atü

• CAV-Kraftstoffpumpe, Typ: DPA 32 32 788 A
• CAV-Düse, Typ: BDL 110 S 6267
• CAV-Düsenhalter, Typ: BKB 32 SD 5085

• Pedal betätigte, trockene Laycock-Doppelkupplung

• Fahrkupplung mit 279 mm Durchmesser
• Zapfwellenkupplung mit 229 mm Durchmesser

• Im Ölbad laufendes, gerade verzahntes MF-Triebwerk mit Mittelschaltung
• Schubradgeschaltetes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Nachgeschaltetes Planeten-Untersetzungsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl

• 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

• Optional als Multi-Power-Ausführung
• Schubradgeschaltetes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Nachgeschaltetes Planeten-Untersetzungsgetriebe zur Verdoppelung der Gänge
• Lastschaltbare Zwischengänge mittels Hebel unter dem Lenkrad

• 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung des "Multi-Power-Triebwerks"

• 1.Gang = 203,0:1
• 2.Gang = 135,5:1
• 3.Gang = 73,9:1
• 4.Gang = 50,7:1
• 5.Gang = 33,9:1
• 6.Gang = 18,5:1

• 1.Rückwärtsgang = 149,3:1
• 2.Rückwärtsgang = 37,3:1

Zwischengänge:

• 7.Gang = 155,4:1
• 8.Gang = 103,7:1
• 9.Gang = 56,5:1
• 10.Gang = 38,8:1
• 11.Gang = 25,9:1
• 12.Gang = 14,1:1

• 3.Rückwärtsgang = 114,3:1
• 4.Rückwärtsgang = 28,6:1

Geschwindigkeiten des Standard-Triebwerks mit Bereifung 11-28 AS

• 1.Gang = 2,70 km/h
• 2.Gang = 3,40 km/h
• 3.Gang = 5,76 km/h
• 4.Gang = 8,95 km/h
• 5.Gang = 12,92 km/h
• 6.Gang = 26,70 km/h

• 1.Rückwärtsgang = 3,60 km/h
• 2.Rückwärtsgang = 11,93 km/h

Geschwindigkeiten des "Multi-Power-Triebwerks" mit Bereifung 11-28 AS

• 1.Gang = 2,43 km/h
• 2.Gang = 3,64 km/h
• 3.Gang = 6,68 km/h
• 4.Gang = 9,70 km/h
• 5.Gang = 14,55 km/h
• 6.Gang = 26,71 km/h

• 1.Rückwärtsgang = 3,30 km/h
• 2.Rückwärtsgang = 13,23 km/h

• 7.Gang = 3,19 km/h
• 8.Gang = 4,75 km/h
• 9.Gang = 8,72 km/h
• 10.Gang = 12,70 km/h
• 11.Gang = 19,02 km/h
• 12.Gang = 34,92 km/h

• 3.Rückwärtsgang = 4,31 km/h
• 4.Rückwärtsgang = 17,28 km/h

• Pedal betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 29 x 34,9 x 9,7 mm (Form-A)

• 540 U/min. mit 1.706 U/min.- Motordrehzahl
• Oder 712 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 34,7 PS

• Optional Riemenantrieb mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm Breite
• 1.322 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 15,8 m/s

• Optional unabhängiger Mähantrieb

• Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

• Mechanische Feststellvorrichtung als Parkbremse

• Pendelnd gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse mit achtfacher Spurverstellung

Spurweiten = 1.220, 1.320, 1.420, 1.525, 1.625, 1.725, 1.830, 1.930 und 2.030 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe

Siebenfache Spurverstellung mittels Radumschlag und Verstellräder = 1.220, 1.320, 1.420, 1.525, 1.625, 1.725, 1,830 und 1.930 mm

• Mechanische Burman-Kugelwälz-Lenkung
• 28 Kugeln (5/16")

• Hydraulischer MF-Kraftheber mit Dreipunktkupplung der Kategorie I
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Pumpenkolben-Durchmesser = 23,24 mm

Funktionen:

• Heben, Senken, Zugkraft- und Positionskontrolle
• Reaktionsregelung und Tiefeneinstellung

• Vierzylinder-Kolbenpumpe mit einer Förderleistung von 15,9 l/min. bei 2.000 U/min. und 175 atü-Betriebsdruck

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.184 kg

• Optional mit hydraulischem Frontlader
• Max. Hubkraft = 900 kg

• Serienmäßig ein einfachwirkendes Steuergerät

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie 12 V-96 Ah / 17 A

• Lucas-Anlasser, 12 V-45 GRF 15

• Lucas-Lichtmaschine, Typ: C. 39 P 2

• Glühkerze, Typ: GF 205 T 1

• Länge = 2.970 mm
• Breite = 1.630 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.380 mm

• Radstand = 1.830 mm
• Bodenfreiheit = 322 mm

• Eigengewicht = 1.480 kg

Standardbereifung:

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 11-28 AS

Optional:

• Hinten = 8-32 AS

• Tankinhalt = 38,6 l
• Motoröl = 6,6 l
• Kühlsystem = 10,2 l
• Triebwerk = 30,3 l

• Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Traktormeter und Muschelkotflügel

• Optional mit Warmluftkabine

• Multi-Power Getriebe (ab 1962)
• Riemenscheibe
• Mähantrieb und Mähbalken 5`
• Hebevorrichtung für Radwechsel
• Hitch
• Vier Innen-Backenbremse
• Auspuff nach oben
• Halbraupen
• Zwillingsräder
• Zugpendel
• Gitterräder
• Spatengreifer
• Warmluftkabine
• Radgewichte

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 69
• Ferguson-Prospekte von 1948-1964 (Klaus Bergner) Seite 142
• MF-Technische Daten-Toleranzen-Einstellungen (F 04)