Traktorenlexikon: Someca 1280

Im Jahr 1979 wurde die als GRANDI-Traktoren bezeichnete Serie eingeführt. Die mittelgroßen bis großen Schlepper konnten nach fünf Jahren Test- und Entwicklungszeit endlich in die 80 er-Serie integriert werden. Die GRANDI-Modelle wurden National und International unter dem Namen FIAT vermarktet. Als Ausnahme galt Frankreich und Nordamerika, wo sie unter den Markennamen SOMECA bzw. HESSTON verkauft wurden. Das zweite Modell war der SOMECA 1280 (TD), der das Aggregat vom Modell 1180 übernahm. Allerdings wurde zusätzlich ein Turbolader verbaut. Zwei Triebwerksvarianten standen zur Auswahl, zum einen das 12/4-Gänge Getriebe und zum anderen das 24/8-Gänge Kriechgang-Getriebe. Die Mittelschaltung die aus dem kleineren Modell 980 bekannt war, wurde gegen eine Lenkradschaltung ersetzt. Des weiteren wurde die Zapfwellenschaltung hydraulisch-betätigt. Später kam mit dem 12-Gang Wendegetriebe, eine weitere Option dazu.

• FIAT-IVECO, Typ: 8065.24.217 (317) stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem-hydraulischem Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, GARETT-Turbolader, Ölfilter, FISPA-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Dreilochdüsen, DONALDSON-Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.

• Bohrung = 103 mm, Hub = 110 mm
• Verdichtungsverhältnis = 15,7:1
• Max. Drehmoment = 403 Nm bei 1.450 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,35 m/s
• Öldruck = 2,9 bis 5,0 bar
• Kompressionsdruck = 24,0 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 665 bis 2.705 U/min.
• Einspritzdruck = 221 bis 230 bar

• C.A.V.- Einspritzpumpe, Typ: DPA 3362 F 850-4762.361
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 141 S 662 oder C.A.V. Typ: BDLL 140 S 6655
• Garrett-Turbolader, Typ: TO-4 BY 7/1.00 E
• FIAT-Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 946

• Pedal-betätigte FERODO- oder LuK-Einscheibenkupplung, Typ: 14"

Scheibendurchmesser = 355,6 mm

• Hydraulisch-betätigte nasse Lamellenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet

Fördermenge = 18,7 l/min. bei 12 bar

• Im Ölbad laufendes synchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche: L - M - H und R unterteilt

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

"Optional:"

• Im Ölbad laufendes synchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche: L - M - H und R unterteilt
• Reduziergetriebe für alle Gänge

24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

"Später:"

• Im Ölbad laufendes synchronisiertes Gruppen-Wendegetriebe
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L - M und H unterteilt
• Mechanische Wendeschaltung

12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

"Geschwindigkeiten Triebwerk 12/4, mit Bereifung 18.4-38 AS"

"Optional:"

"Geschwindigkeiten Triebwerk 24/8, mit Bereifung 18.4-38 AS"

"Später:"

"Geschwindigkeiten Triebwerk 12/12, mit Bereifung 18.4-38 AS"

• Hydraulisch-betätigte, unabhängige unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"-21 teilig
• Zweifach-schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,882:1

• 540 U/min. bei 2.260 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 112,8 DIN-PS

• Oder 618 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 122,4 DIN-PS

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,32:1

• 1.000 U/min. bei 2.320 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.034 U/min. mit Nenndrehzahl

• Pedal-betätigte hydraulisch-nasse Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse als nasse Scheibe auf die Kegelritzelwelle wirkend

• Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

• Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.600 bis 2.100 mm

• Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle und hydraulisch-schaltbarer Differentialsperre

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.800, 1.900, 2.000, 2.100 und 2.234 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.520 bis 2.220 mm

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPB 100 OVP-20

Lenkzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 250 mm Kolbenhub

• BOSCH-Pumpe, Typ: HY/ZFS 11/11 R 169 mit 17,25 l/min. bei 125 bar

• Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit Unterlenkerregelung
• Einfachwirkende Hubzylinder mit 115 mm Kolbendurchmesser und 159 mm Kolbenhub
• Auf Wunsch Zusatzhubzylinder mit 75 mm Kolbendurchmesser und 140 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 225 bis 235 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III, auf Wunsch mit Schnellkupplern

"Funktionen"

• Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage-, Misch- und Zugwiderstandsregelung

TUROLLA-Hydraulikpumpe, Typ: TF/A - 217 S mit einer Förderleistung von 50,6 l/min. bei 175 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.710 kg, mit Zusatzzylinder = 5.400 kg

• Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 Volt-132 oder 140 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: JD-12 (12 V-4,8 PS) oder MARELLI, Typ: MT 68 CB

• BOSCH-Lichtmaschine, 14 V-55 A/660 W oder MARELLI, Typ: AA 125

• MARELLI-Regler, Typ: RTT 114 A

"Abmessungen-Standardvariante"

• Länge über alles = 4.095 mm
• Breite je nach Spurweite = 2.000 bis 2.700 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.795 mm
• Höhe über Lenkrad = 2.150 mm
• Höhe über Auspuff = 2.800 mm
• Höhe über Kabine = 2.745 mm

• Radstand = 2.750 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 660 mm

• Betriebsgewicht = 5.450 kg

"Abmessungen-Allradvariante (TD)"

• Länge über alles = 4.182 mm
• Breite je nach Spurweite = 2.000 bis 2.700 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.795 mm
• Höhe über Lenkrad = 2.150 mm
• Höhe über Auspuff = 2.875 mm
• Höhe über Kabine = 2.842 mm

• Radstand = 2.672 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 470 mm

• Betriebsgewicht = 5.930 kg

"Standardbereifung-Heckantrieb"

• Vorne = 11.00-16 AS Front (TD = 14.8-28 AS)
• Hinten = 18.4-38 AS

"Optional:"

• Vorne = 7.50-20. 9.00-16 und 10.00-16 AS Front (TD = 13.6-28 AS)
• Hinten = 23.1-34, 23.1-30 und 16.9-38 AS

• Tankinhalt = 280,0 l
• Motoröl mit Filter = 15,2 l
• Kühlsystem = 19,0 l
• Getriebe = 18,3 l
• Differential und Hydraulik = 44,4 l
• Endantrieb je 1,2 l
• Lenktriebvorderachse = 10,8 l
• Endantrieb je 2,1 l

• Optional auf Silent-Blöcken gelagerte Plattform mit schall- und staubdichter Sicherheitskabine, hydraulisch-gefedertem Komfortsitz, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, Stufen-Frischluftgebläse, Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe, abnehmbaren Seitenteilen und linkem Kotflügelsitz

• Optional mit Klimaanlage

• Zusatz- und Radgewichte
• Triebwerk 24/8
• Kraftheber
• Vordere Kotflügel
• Klimaanlage

• tracteurs.someca.free.fr
• fiatagriworld.com