Traktorenlexikon: Someca 250
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| SOMECA 250 (DT) | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | SOMECA |
| Modellreihe: | GOLD-RIBBON SERIE |
| Modell: | 250 (DT) |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1968–1971 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.070 (DT: 1.230) kg |
| Länge: | 2.930 mm |
| Breite: | 1.465 mm |
| Höhe: | 1.570 mm |
| Radstand: | 1.700 (DT: 1.730) mm |
| Bodenfreiheit: | 470 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.050-1.650 (DT: 1.300-1.440) mm hinten: 1.000-1.700 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.800 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.240 (DT: 4.400) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00-15 ASF (DT: 7.50-16 AS) hinten: 10-24 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 18,4 kW, 25 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.250/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1.560 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 6V/2R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Der 1968 mit der GOLD-RIBBON Serie eingeführte SOMECA 250 (DT), war der kleinste Traktor der Serie und sollte die letzte Version des legendären LA PICCOLA sein. Weiterhin in Kastenprofilstahlrahmenbauweise gefertigt und als Tragschlepper konzipiert. Neu war neben dem Motor mit Direkteinspritzung, die Möglichkeit der CONTROL-MATIC für den Kraftheber.
Motor
- FIAT-TRATTORI, Typ: 852 A, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Zweizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integriertem BOSCH-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAT-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, FIAT-Zapfendüse, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
- Nennleistung = 27 SAE-PS bzw. 25 DIN-PS bei 2.250 U/min.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 72 Nm
- Max. Drehmoment = 79 Nm bei 1.400 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.400 U/min.
- Einspritzmenge = 45 bis 47 mm³/Hub und 1.125 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 225 + 5 bar
- Steuer-PS = 7,95
- Fiat-Kraftstoffpumpe, Typ: EP/KS 22 A-LA/10 oder Bosch, Typ: FP/KS 22 AL 4/10
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 2 A 80 B 410/L4/101
- Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 200-1150 A 1 B 268 DL
- Fiat-Einspritzdüse, Typ: EPPZ 10 F1 oder Bosch, Typ: DLL 145 S 50 F
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 S 1 F 10
- Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 320 mm Durchmesser
Kupplung
- Pedal-betätigte, trockene FIAT-Einscheibenkupplung, Typ: 8,5"
215,9 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
- Im Ölbad laufendes FIAT-Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
| GESAMTÜBERSETZUNG | |
|---|---|
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 185,23:1 |
| 2.Gang | 108,82:1 |
| 3.Gang | 66,89:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 122,00:1 |
| Schnelle-Gruppe | |
| 4.Gang | 48,53:1 |
| 5.Gang | 28,51:1 |
| 6.Gang | 17,52:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 31,95:1 km/h |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-24 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.250 |
|---|---|
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 2,36 km/h |
| 2.Gang | 4,02 km/h |
| 3.Gang | 6,54 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,59 km/h |
| Schnelle Gruppe | |
| 4.Gang | 9,01 km/h |
| 5.Gang | 15,34 km/h |
| 6.Gang | 24,96 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 13,69 km/h |
Zapfwelle
- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
540 U/min. bei 2.117 U/min.- Motordrehzahl
- Übertragbare Leistung = 22,9 PS
574 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 23,9 PS
Gangabhängige Zapfwelle mit 0,27 m Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung
- Zapfwelle für Mähantrieb
Stummel = 1 3/8"- 10 Keile
- 994 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 210 mm Durchmesser und 120 mm Breite
1.432 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,1 m/s
Bremsen
- Pedal-betätigte Trommelbremse als Außenbandbremse ausgeführt, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Bandbremse auf das Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,4 m/s² bei 32 kg-Pedaldruck
Achsen
- Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Siebenfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.050 bis 1.650 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Lenktriebachse
Verstellbare Spurweite = 1.300 bis 1.440 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
- Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
Siebenfach-verstellbare Spurweite mit Verstellräder und Radumschlag = 1.000 bis 1.700 mm
- Vordere Achslast = 450 kg
- Hintere Achslast = 620 kg
Lenkung
- Mechanische Lenkung mit Ritzel und Kegelrad
Hydrauliksystem und Kraftheber
- Auf Wunsch hydraulischer FIAT-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Funktionen = Heben, Senken, Position- Zugkraftregelung und Schwimmstellung
- PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-10 X mit einer Förderleistung = 9,3 l/min. bei 147 bar
Leistung der Hydraulik = 3,0 PS
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 600 kg
Steuergeräte
- Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-77 Ah
- FIAT-Anlasser, Typ: M 125-3/12 S Var.1 (12 V-4,6 PS)
- FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M-124/12/42 X (12 V-42 A/580 W)
- FIAT-Regler, Typ: RC 1/12 B
- CAV-Kaltstarteinrichtung, Typ: 357-7
Maße und Abmessungen
"Heckantriebvariante"
- Länge über alles = 2.930 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.465 bis 1.990 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.340 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.570 mm
- Radstand = 1.700 mm
- Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 470 mm
- Betriebsgewicht = 1.070 kg
"Allradvariante"
- Länge über alles = 2.950 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 1.580 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.330 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.560 mm
- Radstand = 1.730 mm
- Betriebsgewicht = 1.230 kg
Bereifung
Standardbereifung
- Vorne = 5.00-15 AS Front (DT = 7.50-16 AS)
- Hinten = 10-24, 9.5-24 und 11.2-24 AS
Füllmengen
- Tankinhalt = 29,0 l
- Motoröl = 4,2 l
- Kühlsystem = 7,0 l
- Getriebe und Hinterachse = 6,1 l
- Endantrieb = 1,9 l
- Hydraulik = 3,5 l
- Ölbadluftfilter = 0,28 l
Verbrauch
- Kraftstoffverbrauch = 5,6 l/h bei 24,0 PS und Nenndrehzahl
Kabine
- Fahrerstand mit gefederter Sitzschale incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige und Muschelkotflügel
Sonderausrüstung
- Radgewichte
- Riemenscheibe
- Kraftheber
- Mähbalken
- Allradvariante
Literatur & Weblinks
- tracteurs.someca.free.fr
- dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 265/69)
- tractordata. com
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