Traktorenlexikon: Someca DA 50 L
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| SOMECA DA-50 L | |
|---|---|
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | SOMECA |
| Modellreihe: | |
| Modell: | DA-50 L |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1955–1957 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.227 kg |
| Länge: | 3.310 mm |
| Breite: | 1.745 mm |
| Höhe: | 1.828 mm |
| Radstand: | 2.030 mm |
| Bodenfreiheit: | 364 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.300-1.700 mm hinten: 1.300-2.000 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 1.570 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.150 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-19 ASF hinten: 14-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 28,7 kW, 39 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.500/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.770 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 5 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 22 km/h |
Im Jahr 1953 fusionierte Simca SEVITA und SOMECA. Im folgenden Jahr 1954 führte SOMECA das Modell DA-50 L ein. Dabei handelte es sich um einen DL-50 mit um 140 mm verlängertem Radstand. Ansonsten waren beide Typen weitgehend identisch.
Motor
- O.M.-MILANO, Typ: COD-40, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Dual-Turbo-Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Öl-und Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Hand-betätigter BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, BOSCH-Vierloch-Einspritzdüsen, TECALEMIT-Ölbadluftfilter, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Vierblättrigem-Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
- Max. Drehmoment = 186 Nm bei 1.100 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,0 m/s
- Öldruck = 3,43 bar
- Einspritzdruck = 176 + 5 bar
- Einlass- und Auslassventildurchmesser = 30,9 mm
- Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/K 22 B L4 4/5
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 B 8 OE 410 L 4/8
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 180 R 3 F
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KC 60 R 2 F
- Bosch-Drehzahlregler, Typ: RVT 250/750
Kupplung
- Pedalbetätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung, Typ: 11 LF 26
Kupplungsscheibe = 280 x 165 x 3,5 mm
Getriebe
- Im Ölbad laufendes Zahnradgetriebe
- Gerade verzahnte Zahnräder
- Kugel- und Wälzgelagert
- Rückwärtsgang mit Gleitlager
5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
| GESAMTÜBERSETZUNG | |
|---|---|
| 1.Gang | 110,0:1 |
| 2.Gang | 75,6:1 |
| 3.Gang | 57,5:1 |
| 4.Gang | 33,6:1 |
| 5.Gang | 17,86:1 |
| Rückwärtsgang | 141,6:1 km/h |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,45 km/h |
| 2.Gang | 5,00 km/h |
| 3.Gang | 6,60 km/h |
| 4.Gang | 11,30 km/h |
| 5.Gang | 21,20 km/h |
| Rückwärtsgang | 2,69 km/h |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-36 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,52 km/h |
| 2.Gang | 5,09 km/h |
| 3.Gang | 6,72 km/h |
| 4.Gang | 11,50 km/h |
| 5.Gang | 21,60 km/h |
| Rückwärtsgang | 2,74 km/h |
Zapfwelle
- Mechanisch betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
570 U/min. mit Nenndrehzahl
"Optional"
- Winkeltrieb-Riemenscheibe mit 300 mm Durchmesser und 180 mm Breite
890 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 14,0 m/s
Übertragbare Leistung = 39 PS
Bremsen
- Pedalbetätigte BENDIX-Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Trommel = 345 mm Durchmesser
- Handhebelbetätigte Feststellbremse, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
- Pendelnd gelagerte, blattgefederte Teleskopvorderachse
Vierfach verstellbare Spurweite = 1.300, 1.400, 1.500, 1.600 und 1.700 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endübersetzung
Siebenfach verstellbare Spurweite = 1.300, 1.400, 1.548, 1.648, 1.652, 1.752, 1.900 und 2.000 mm
- Vordere Achslast (14-28 AS) = 835 kg (11-36 AS = 850 kg)
- Hintere Achslast (14-28 AS) = 1.350 kg (11-36 AS = 1.414 kg)
Lenkung
- Mechanisch betätigte GEMMER-Lenkung, Typ: 60 M
Hydrauliksystem und Kraftheber
- Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber, Typ: SENIOR
- Einfachwirkender Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 130 mm Kolbenhub
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 123 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
"Funktionen"
- Heben, Senken und Schwimmstellung
- MGF-Fünfkolben-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 13,0 l/min. bei 109 bar
Max. durchgehende Hubkraft = 600 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.100 kg
Steuergeräte
- Ein einfach oder doppelt wirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
- 12 Volt-Einrichtung
- Zwei Batterien, je 6 Volt 120/150 Ah
- LAVALETTE-Anlasser, Typ: BNG 4/12 (12 V-4,0 PS)
- RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 11 R-55 (12 V-150 W)
- RHONE-Regler, Typ: YD-210
Maße und Abmessungen
- Länge über alles = 3.310 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.745 bis 2.415 mm
- Höhe über Kühler = 1.550 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.828 mm (11-36 AS = 1.845 mm)
- Radstand = 2.030 mm
- Bodenfreiheit (14-28 AS) = 364 mm
- Betriebsgewicht (14-28 AS) = 2.227 kg (11-36 AS = 2.264 kg)
Bereifung
"Standardbereifung"
- Vorne = 6.00-19 AS Front
- Hinten = 14-28 AS
"Optional"
- Vorne = 6.50-19 AS Front
- Hinten = 12.75-28 und 11-36 AS
Füllmengen
- Tankinhalt = 56,0 l
- Motoröl = 8,2 l
- Ölbadluftfilter = 2,8 l
- Kühlsystem = 17,0 l
- Getriebe = 20,0 l
- Endantrieb = 4,0 l
- Lenkung = 0,5 l
- Hydraulik = 2,5 l
Verbrauch
- Kraftstoffverbrauch = 9,4 l/h bei 39,5 PS und Nenndrehzahl
Kabine
- Fahrerstand mit Sitzschale, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Fernthermometer und Muschelkotflügel
Sonderausrüstung
- Radgewichte
- Riemenscheibe
- Kraftheber
Literatur & Weblinks
- pesadus argentinos.com
- tracteurs.someca.free.fr
- Jukuri.Luke.fi (Koetusselostus 273)
- lautomobileancienne.com
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