Traktorenlexikon: Someca SOM 411/B
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| SOMECA SOM-411/B | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | SOMECA |
| Modellreihe: | SOM-SERIE |
| Modell: | SOM-411/B |
| Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1964–1965 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.330 kg |
| Länge: | 2.895 mm |
| Breite: | 1.650 mm |
| Höhe: | 1.465 mm |
| Radstand: | 1.785 mm |
| Bodenfreiheit: | 405 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.300-1.700 mm hinten: 1.200-1.900 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.100 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.550 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 28,7 kW, 39 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.500/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 1.901 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 24 km/h |
Der SOMECA SOM 411/B war die benzinbetriebene Ausführung des SOM-411. Das Vierzylinder-SIMCA Aggregat leistete 39 DIN-PS bei 2.500 U/min.
Motor
- SIMCA-FIAT, Typ: 105.615, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit obenliegende Ventile, SOLEX-Membran-Kraftstoffpumpe, MARELLI-Zündspule, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, MARELLI-Zündverteiler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Öl-und Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, MARELLI-Zündkerze, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, mechanischer Fliehkraft-Drehzahlregler, BOSCH-Zapfeneinspritzdüsen, Ölbadluftfilter, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, vierblättrigem-Lüfter und Rohrkühler.
- Bohrung = 82 mm, Hub = 90 mm
- Verdichtungsverhältnis = 7,5:1
- Max. Drehmoment = 116 Nm bei 1.600 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,5 m/s
- Öldruck = 2,94 bis 3,43 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 488 bis 2.788 U/min.
- Solex-Kraftstoffpumpe, Typ: C-26 NH
- Marelli-Zündverteiler, Typ: S-69 G
Kupplung
- Pedal-betätigte, zweistufige-trockene Doppelkupplung
Getriebe
- Im Ölbad laufendes Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
| GESAMTÜBERSETZUNG | |
|---|---|
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 235,45:1 |
| 2.Gang | 130,28:1 |
| 3.Gang | 82,76:1 |
| 1.Rückwärtsgang | 160,34:1 |
| Schnelle-Gruppe | |
| 5.Gang | 64,85:1 |
| 6.Gang | 35,87:1 |
| 7.Gang | 22,79:1 |
| 2.Rückwärtsgang | 44,15:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.500 |
|---|---|
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 2,3 km/h |
| 2.Gang | 4,2 km/h |
| 3.Gang | 6,7 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,4 km/h |
| Schnelle Gruppe | |
| 4.Gang | 8,5 km/h |
| 5.Gang | 15,4 km/h |
| 6.Gang | 24,2 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 12,5 km/h |
Zapfwelle
- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach-schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. mit 2.160 U/min.- Motordrehzahl
Oder 625 U/min. mit Nenndrehzahl
- Wegzapfwelle mit 3,8 Zapfwellenumdrehungen je Meter
"Optional"
- Winkeltrieb-Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite
1.300 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 17,0 m/s
Bremsen
- Pedal-betätigte Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Trommel = 210 x 50 mm
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
- Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse
Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.300 bis 1.700 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endübersetzung
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Achtfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 bis 1.900 mm
Lenkung
- Mechanisch-betätigte Kugelumlauflenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
- Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber
- Einfachwirkende Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 90 mm Kolbenhub
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
"Funktionen"
- Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung
PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-18 X mit einer Förderleistung von 16,5 l/min. bei 147 bar
- Max. durchgehende Hubkraft 600 mm hinter den Koppelpunkten = 850 kg
Steuergeräte
- Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
- 24 Volt-Einrichtung
- Zwei Batterien, 12 Volt-56 Ah
- FIAT-Anlasser, Typ: E 115-3/24 VAR-2 (24 V-4 PS)
- FIAT-Lichtmaschine, Typ: DC 115/24/7/3 D (24 V-196 W/8,5 A)
- FIAT-Regler, Typ: GP 1/24/7
- MARELLI-Zündspule, Typ: V-24 6-Ohm
- MARELLI-Zündkerze, Typ: CW-240 N (M14-12-240)
Maße und Abmessungen
- Länge über alles = 2.895 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.650 bis 2.450 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.405 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.465 mm
- Radstand = 1.785 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 405 mm
- Betriebsgewicht = 1.330 kg
Bereifung
"Standardbereifung"
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 11-28 und 12-28 AS
Füllmengen
- Tankinhalt = 39,0 l
- Motoröl mit Filter = 2,75 l
- Ölbadluftfilter = 0,6 l
- Kühlsystem = 10,0 l
- Getriebe = 14,0 l
- Endantrieb je 1,6 l
- Hydraulik = 3,5 l
- Riemenscheibe = 0,36 l
- Lenkung = 1,6 l
Verbrauch
- Kraftstoffverbrauch = 5,3 bis 7,0 l/h
Kabine
- Fahrerstand mit Fahrersitz mit einstellbaren Gummistoßdämpfern, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Muschelkotflügel
- Optional mit Verdeck
Sonderausrüstung
- Radgewichte
- Riemenscheibe
- Kraftheber
- Verdeck
Literatur & Weblinks
- tracteurs.someca.free.fr
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