Ærøskøbing
Die Ærøskøbing
Schiffsdaten
Flagge Danemark Dänemark
Schiffstyp Fähre
Rufzeichen OZRK
Heimathafen Ærøskøbing
Eigner Ærøfærgerne A/S, Ærø
Bauwerft Esbjerg Oilfield Service, Esbjerg
Baunummer 70
Übernahme 20. Oktober 1999
Indienststellung 1. November 1999
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 49,90 m (Lüa)
45 m (Lpp)
Breite 13,10 m
Tiefgang max. 2,59 m
Vermessung 1617 BRZ / 495 NRZ
 
Besatzung 4
Maschinenanlage
Maschine 2 × MaK-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 2.040 kW (2.774 PS)
Dienst­geschwindigkeit

13,15 kn (24 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Propeller 2 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 230 tdw
Zugelassene Passagierzahl 395
Fahrzeugkapazität 42 PKW
Sonstiges
Klassifizierungen Bureau Veritas
Registrier­nummern IMO-Nr.: 9199086

Die Ærøskøbing ist eine dänische RoRo-Fähre, die seit dem 1. November 1999 zwischen Ærøskøbing und Svendborg verkehrt. Der Heimathafen des Schiffes ist Ærøskøbing auf Ærø.

Geschichte

Sie ersetzte das bis zu dem Zeitpunkt eingesetzte Schiff Ærøsund II. Die Fähre kann bis zu 42 Pkw und 395 Passagiere befördern. Mit einem Ruheraum, einer Cafeteria sowie einem Sonnendeck ist das Schiff wie die Marstal eingerichtet. Das Schiff dient zudem dem Patiententransport nach Svendborg.

Die Ærøfærgerne A/S gehörende Fähre verkehrt werktags sechsmal täglich, eine Überfahrt dauert 75 Minuten.

Im Frühjahr 2011 führte Statens Kunstfond (dt.: staatlicher Kunstfond) einen Wettbewerb namens „vores kunst“ (unsere Kunst) durch. Hier gewann die Ærøskøbing einen Preis zur Ausschmückung in Höhe von 1,3 Millionen Kronen.

Das Schiff verkehrt mit einer künstlerischen Außenbemalung.

Commons: Ærøskøbing – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Fahrplan Ærøskøbing–Svendborg. Ærøfærgerne, abgerufen am 30. August 2016 (dänisch).
  2. ↑ Ærø får et flydende kunstværk, Fyens.dk
  3. ↑ En færgekunstner skrællet fra, Fyens.dk
  4. ↑ fyens.dk vom 16. August 2012
  5. ↑ Færgekunst, 23. Oktober 2012 (Memento vom 5. Januar 2013 im Internet Archive)
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