| Patent-Schotterwagen von Leeds Forge Assam-Bengal Railway (ABR) Burma Railway (BR) | |
|---|---|
Wagen der Burma Railway | |
| Anzahl: | ABR: 60 BR: 50 |
| Hersteller: | Leeds Forge |
| Baujahr(e): | 1908 |
| Bauart: | Offene Güterwagen mit Schwerkraftentladung |
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) |
| Länge über Puffer: | 5436 mm |
| Länge: | 4267 mm |
| Höhe: | 1879 mm |
| Breite: | 2006 mm |
| Gesamtradstand: | 2438 mm |
| Leermasse: | 4 t |
| Lademasse: | 14 t |
| Ladelänge: | 4280 mm |
| Ladebreite: | 1984 mm |
1907 entwickelte Leeds Forge Company im Großbritannien eine neue Bauart zweiachsiger Trichterwagen mit dosierbarer Entladung zum Einschottern von Gleisen.
Aufbau und Fahrgestell der für die Meterspurweite gebauten Wagen waren aus gepresstem Stahl gefertigt. Die Wagen waren mit dem von der Leeds Forge Company patentierten beidseitig bedienbaren Entladeklappensystem ausgestattet. So konnten alle Klappen von jeder Seite des Wagens aus bedient werden. Zudem konnten diese beliebig weit geöffnet und auch jederzeit sehr leicht wieder geschlossen werden.
Die Wagen waren somit wesentlich leichter zu bedienen, als die 1905 an die Madras Railway gelieferten Schotterwagen.
Noch im gleichen Jahr bestellten sowohl die Assam Bengal Railway, als auch die Burma Railway Company (heute Myanmar, damals zum Kaiserreich Britisch-Indien gehörend), solche Fahrzeuge. Die Herstellung und Lieferung erfolgte 1908. Lediglich die Aufhängung der Achslager war unterschiedlich. Der komplette Aufbau und alle Maße waren vollkommen identisch.
Literatur
- Glyn Thomas: Indian Rolling Stock in HO Scale. J. Julian Rainbow, 2022, ISBN 979-8-218-03652-2, S. 95
Einzelnachweise
- 1 2 3 Hopper ballast wagons. In: The British Trade Journal, Band 45. 1907, S. 427 (englisch).
- ↑ Patent US910152A: Railway-Waggon and other Receptacle. Angemeldet am 27. September 1906, veröffentlicht am 19. Januar 1909, Anmelder: Leeds Forge Co Ltd, Erfinder: Robert Gordon Sharp, Edwin De Horne Rowntree.
- 1 2 Hopper Ballast Car for Burma Railways In: Railroad Age Gazette Vol. XLV, No. 20, 16. Oktober 1908, S. 1140–1141, abgerufen am 13. Januar 2023.
- ↑ Hopper ballast wagons. In: Indian Engineering, Band 42. 1908, S. 198 (englisch).
- ↑ New Type of Hopper Wagon for the ABR. In: William H. Fowler (Hrsg.): The Mechanical Engineer, Vol. 20, No. 511. 9. November 1907, S. 668 (englisch, Center for Research Libraries).
- ↑ New Type of Hopper Wagon for the ABR. In: The Railway Times, Vol. XCIII, No. 14. The Railway Times, London, 18. April 1908, S. 417 (englisch, Google Books).
- ↑ Hopper ballast wagon with patent either-side door operating and locking gear, Assam-Bengal Railway. In: Indian Engineering, Band 43. 1908, S. 192 (englisch).