Der Audi A6 bezeichnet eine Baureihe der oberen Mittelklasse von Audi, intern auch „C-Reihe“ genannt. Der Vorgänger, der Audi 100 wurde in vier Generationen ab 1968 produziert. Die Umbenennung der Baureihe in A6 beziehungsweise S6 entsprechend der neuen Modellbezeichnungsstrategie „Audi A x“ erfolgte im Sommer 1994. Anders als beim Audi 80/A4, bei dem die Umbenennung mit dem Modellwechsel zusammenfiel, war der erste A6 nur eine überarbeitete Version des letzten Audi 100.
Die mit dem Audi F103 eingeführte Logik, die Audi-Modelle nach der Leistung in PS zu benennen (Audi 60 bis Audi 90), war schon beim C1 nicht durchgehalten worden. Der erste Audi A6 nach neuer Benennung war ein „facegelifteter“ Audi 100 C4, der als Audi A6 C4 noch bis Frühjahr 1997 gebaut wurde.
Der A6 ist als viertürige Stufenhecklimousine und als fünftüriger Kombi (Avant) erhältlich. Die Sportvariante heißt S6. Eine noch leistungsstärkere Version ist unter dem Namen RS6 vertreten.
Modellgeschichte
Allgemeines
Zur Einführung der erneuerten Baureihe C6 erhielt die Limousine im Frühjahr 2004 auf dem Genfer Auto-Salon die Auszeichnung Auto Nr. 1 von Europa. In der Leserwahl Die Besten Autos 2005 der Fachzeitschrift Auto Motor und Sport wurde der A6 Sieger in seiner Klasse und bekam darüber hinaus den vom ADAC verliehenen Preis Gelber Engel 2005.
2005 gelang es dem A6, die über 30-jährige Vorherrschaft von Mercedes in der oberen Mittelklasse auf dem deutschen Markt zu beenden. Der A6 lag knapp vor der E-Klasse und dem BMW 5er auf Platz 1. 2006 verteidigte er seine Führung und baute sie weiter aus. In den darauffolgenden Jahren nahm wieder die E-Klasse den ersten Platz ein. Auch in Europa war der A6 im Jahr 2005 das meistverkaufte Modell der oberen Mittelklasse.
Im April 2011 kam die vierte Generation, der Audi A6 C7, auf den Markt. Er wird wahlweise mit drei Otto- und vier Dieselmotoren angeboten. Die Kombiversion Avant ist seit September 2011 erhältlich. Auf der IAA 2011 wurde die Sportvariante S6 vorgestellt, die stärkere Version Audi RS6 folgte im Sommer 2013.
Auf dem 88. Genfer Auto-Salon im März 2018 präsentierte Audi den A6 C8. Die Markteinführung fand im Juni 2018 statt. Der Avant und die Sportvarianten S6 und RS6 folgten etwas später.
Im Rahmen der Shanghai Auto Show im April 2021 präsentierte Audi das batterieelektrisch angetriebene Konzeptfahrzeug A6 e-tron Concept. Eine Markteinführung ist für 2024 geplant. Das Kombi-Derivat A6 Avant e-tron Concept folgte im März 2022. Die Serienversion soll ebenfalls 2024 auf den Markt kommen.
Modellübersicht
- Audi A6 C4 (1994–1997)
- Audi A6 C5 (1997–2005)
- Audi A6 C6 (2004–2011)
- Audi A6 C7 (2011–2018)
- Audi A6 C8
(seit 2018) - Audi A6 e-tron Concept (2021)
- Audi A6 Avant e-tron Concept (2022)
Private Kunden machen nur einen kleinen Teil der A6-Neuwagenkäufer aus. Im Jahr 2008 wurden 86,7 % aller in Deutschland verkauften Audi A6 gewerblich zugelassen.
Zulassungszahlen in Deutschland
Die aufgeführten Zulassungszahlen in der Bundesrepublik Deutschland können erst seit 1999 je Modellreihe angegeben werden, sodass die zweite Generation des A6 (C5) nicht vollständig abgebildet werden kann. Seit 1999 bis einschließlich Juni 2023 wurden insgesamt 1.111.152 A6, S6 und RS6 neu zugelassen. Mit 69.176 Einheiten war 1999 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
|
Gesamt: 1.111.152
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Bis 2001 unterscheidet das KBA nicht nach der Motorisierungsart. ** Seit 2021 unterscheidet das KBA die Hybridfahrzeuge genauer. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weblinks
- Offizielle Webseite des A6
- Technische Daten A6
- Linkkatalog zum Thema Audi A-Modelle bei curlie.org (ehemals DMOZ)
- Autobild Gebrauchtwagentest zum Audi A6 C5 (1997–2004) (Memento vom 2. März 2005 im Internet Archive)
Einzelnachweise
- ↑ Gerd Stegmaier: Audi A6 E-Tron Concept: 700 km Reichweite - bremst er den Diesel aus? In: auto-motor-und-sport.de. 19. April 2021, abgerufen am 19. April 2021.
- ↑ Stefan Leichsenring: Audi A6 e-tron startet Anfang 2024 – und kommt auch als RS6. In: insideevs.de. 3. Februar 2023, abgerufen am 3. Februar 2023.
- ↑ Stefan Leichsenring: Audi A6 e-tron Avant Concept: Großer PPE-Kombi startet 2024. In: insideevs.de. 17. März 2022, abgerufen am 17. März 2022.
- ↑ Neuzulassungen Januar 2008: Mehr Kleinwagen, weniger Privatkäufer. Abgerufen am 5. August 2013.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2022 nach Marken und Modellreihen. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom am 8. Januar 2022; abgerufen am 8. Januar 2023. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 24. Januar 2023. Jahr 1999 & 2000, Jahr 2001, Jahr 2002, Jahr 2003, Jahr 2004, Jahr 2005, Jahr 2006, Jahr 2007, Jahr 2008, Jahr 2009, Jahr 2010, Jahr 2011, Jahr 2012, Jahr 2013, Jahr 2014, Jahr 2015, Jahr 2016, Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019,Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023
| Zeitleiste der Audi-Elektromodelle seit 2016 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | Aktuelle Serie | 2010er | 2020er | |||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| Oberklasse | e-tron GT | e-tron GT (F8) | ||||||||
| RS e-tron GT | RS e-tron GT (F8) | |||||||||
| Sportwagen | R8 e-tron | R8 e-tron (4S) | ||||||||
| Sport Utility Vehicle | Q2L e-tron | Q2L e-tron (GA) | ||||||||
| Q4 e-tron | Q4 e-tron (FZ) | |||||||||
| Q4 Sportback e-tron | Q4 Sportback e-tron (FZ) | |||||||||
| Q5 e-tron | Q5 e-tron | |||||||||
| Q6 e-tron | Q6 e-tron | |||||||||
| Q8 e-tron | e-tron (GE) | Q8 e-tron (GE) | ||||||||
| SQ8 e-tron | e-tron S (GE) | SQ8 e-tron (GE) | ||||||||
| Q8 Sportback e-tron | e-tron Sportback (GE) | Q8 Sportback e-tron (GE) | ||||||||
| SQ8 Sportback e-tron | e-tron Sportback S (GE) | SQ8 Sportback e-tron (GE) | ||||||||