Auslieger, niederdeutsch Utligger, werden in der Seefahrt Schiffe genannt, die (eingesetzt von den Mächten für hoheitliche Aufgaben) vor Häfen und in Fluss- und Küstengebieten entweder auf Reede vor Anker liegen oder auch regelmäßig bestimmte Patrouillenfahrten durchführen, um den Schiffsverkehr zu beobachten und gegebenenfalls gegen verdächtige Schiffe vorzugehen. Es sind also Polizei- und Zollschiffe, die für Ordnung auf den Gewässern sorgen und den Schmuggel und andere Vergehen unterbinden sollen. Bis in das 19. Jahrhundert hinein sind die Auslieger vor allem aber Kriegsschiffe gewesen, die die Küsten ihrer Länder gegen feindliche Überfälle zu schützen hatten und deshalb damals auch Küstenbewahrer genannt wurde.

Besonders in der Hansezeit waren Auslieger oft zum Schutz der Häfen vor den Einfahrten als Wachschiffe, auch Wartschiffe genannt, stationiert. Dazu blockierten sie im Kriegsfall auch feindliche Häfen und patrouillierten auf den Handelswegen. Neben der Kogge wurden als Auslieger auch noch andere Schiffstypen verwendet. So zum Beispiel das Kraweel, ein guter Segler, oder der Kraier, vor allem ein Lastschiff, aber auch gut zum Auslieger geeignet; an kleineren Schiffen ist die Schnicke zu nennen, ein sehr schnelles Segelschiff, das wohl vorwiegend für Kurierdienste eingesetzt worden ist.

Auslieger (Utliggere) wurden von der Hanse auch die legalisierten Seeräuber (Freibeuter) genannt, die von ihr für die Lösung von handelspolitischen Konflikten herangezogen wurden.

Die sogenannten Elbzollfregatten, die vom 17. bis zum 19. Jahrhundert ihre hoheitlichen Aufgaben auf der Elbe versahen, wurden für gewöhnlich auch als Auslieger bezeichnet.

Literatur

  • Walther Vogel: Geschichte der deutschen Seeschifffahrt: Erster Band: Von der Urzeit bis zum Ende des XV. Jahrhunderts, Salzwasser-Verlag, Paderborn 2013 (Nachdruck von 1915)
  • Konrad Reich, Martin Pagel: Himmelsbesen über weißen Hunden: Wörter und Redensarten, Geschichten und Anekdoten – ein Lesebuch für Halbmänner und erwachsene Leute, die sich vom Schiffsvolk und dem Seewesen deutlichere Begriffe verschaffen wollen – neu ins Gespräch gebracht und erkläret, transpress VEB Verlag für Verkehrswesen Berlin, Berlin 1981

Siehe auch

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