Cancello–Salerno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bahnhof Caserta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckennummer (RFI): | 128 (Cancello–Sarno) 123 (Sarno–Salerno) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (IT): | 321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 49,83 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 3 kV = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zweigleisigkeit: | Cancello–Salerno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Cancello–Salerno verbindet die Stadt Cancello mit der Provinzhauptstadt Salerno am Golf von Salerno.
Ausbauzustand
Die Bahnstrecke ist komplett zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert. Sie ist etwa 50 Kilometer lang.
Geschichte
1846 wurde das erste Teilstück zwischen Cancello und Nola eröffnet. Danach verlief der Ausbau allerdings schleppend und erst im Jahr 1892, 49 Jahre nach der Fertigstellung des ersten Abschnitts, wurde mit dem Stück zwischen Sarno und Bivio S. Lucia die Strecke komplett.
Weblinks
Commons: Cancello–Salerno railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- ↑ Chronologische Aufzählung der Eröffnung von Streckenabschnitten der ital. Eisenbahn von 1839 bis zum 31. Dezember 1926. Trenidicarta.it, abgerufen am 5. September 2010 (italienisch).
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