Mortara–Asti
Bahnhof Moncalvo
Streckennummer (RFI):12
Streckenlänge:73 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:105 km/h
von Mailand / von Arona und von Vercelli
93,602 Mortara 108 m
nach Alessandria und nach Pavia
Castel d’Agogna ehem. Bhf., 2003 stillg. 106 m
Agogna
Zeme bis 2003 110 m
81,504 Cozzo ehem. Bahnhof 105 m
79,679 Candia Lomellina 103 m
Terrasa bis 2003 106 m
Sesia
Terranova Monferrato ehem. Bhf., 2003 stillg. 105 m
A 26
von Chivasso und von Vercelli
Po
65,168 Casale Monferrato 112 m
nach Valenza
58,350 San Giorgio Casale ehem. Bahnhof 149 m
Ozzano (1.412 m)
55,049 Ozzano Monferrato ehem. Bahnhof 167 m
49,765 Serralunga-Cereseto ehem. Bahnhof 145 m
Ponzano Monferrato ehem. Bhf., 2003 stillg. 186 m
43,066 Moncalvo 190 m
Guazzolo bis 2003 201 m
37,638 Penango ehem. Bahnhof 169 m
34,976 Tonco-Alfiano ehem. Bahnhof 154 m
31,580 Castell’Alfero ehem. Bahnhof 139 m
28,386 Portacomaro ehem. Bahnhof 131 m
Casa dei Coppi (1935–2003) 128 m
A 21
von Genua / von Acqui
20,153 Asti Endstation FM 6 117 m
nach Chivasso / FM 6 nach Turin / nach Castagnole

Die Bahnstrecke Mortara–Asti ist eine normalspurige und eingleisige Nebenbahn in Italien.

Geschichte

Die Bahnstrecke Mortara–Asti wurde am 6. Juli 1870 eröffnet.

2003 wurden die Haltepünkte Casa dei Coppi, Castel d’Agogna, Guazzolo, Ponzano Monferrato, Terranova Monferrato, Terrasa und Zeme stillgelegt.

Ab der Fahrplanänderung von 17. Juni 2012 wurde der Personenverkehr von der Region Piemont stillgelegt. Die Strecke bleibt allerdings formell in Betrieb, auch wenn sie nicht mehr befahrbar ist. Zwischen Casale Monferrato und Asti soll der Betrieb wiederaufgenommen werden.

Literatur

  • Rete Ferroviaria Italiana: Fascicolo Linea 12.
Commons: Bahnstrecke Mortara–Asti – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Ordine di Servizio FS n. 34, 1935
  2. rfi.it: La rete oggi in Piemonte (Memento vom 1. Mai 2013 im Internet Archive)
  3. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
  4. Impianti FS. In: I Treni Nr. 257 (März 2004), S. 6.
  5. Silvia Adorno: Chiusure in Piemonte. In: I Treni Nr. 351 (September 2012), S. 14–19.
  6. Valentina Fassio: Sì della Regione alla riapertura della linea ferroviaria Casale–Asti–Alba, La Stampa, 9. März 2017, abgerufen am 27. Juli 2017
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