| Nemšová–Lednické Rovne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Kursbuchstrecke (ZSSK): | 124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 17,271 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Nemšová–Lednické Rovne ist eine Nebenbahn in der Slowakei. Sie führt von Nemšová nach Lednické Rovne.
Geschichte
Eröffnet wurde die Strecke am 25. Oktober 1910. Derzeit findet nur ein bedarfsmäßiger Güterverkehr statt. Der Personenverkehr wurde gleichzeitig mit anderen slowakischen Regionalstrecken am 2. Februar 2003 eingestellt. Zuletzt verkehrten die tschechischen Triebwagen der Baureihen 830 und 850, die in Trenčianska Teplá stationiert waren. Die Reihe 850 kam am Wochenende nur noch in den Morgenstunden zum Einsatz. Bis Nemšová wurden die Züge zum Teil gemeinsam mit jenen Richtung Tschechien geführt. Die Fahrpläne waren gut auf die Hauptstrecke Bratislava–Žilina abgestimmt. Die Fahrzeiten waren attraktiv und wären heute noch mit den Autobusfahrplänen konkurrenzfähig. Bahn und Bus verloren aber durch die parallele Autobahn D1 deutlich an Attraktivität.
Der Bahnhof Pruské war schon jahrelang unbesetzt.