Police–Police Chemia | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bahnhof in Police | |||||||||||||||||||||||||
Streckennummer: | 431 | ||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 4,958 km | ||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 3 kV = | ||||||||||||||||||||||||
Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h | ||||||||||||||||||||||||
|
Die Bahnstrecke Police–Police Chemia ist eine normalspurige Nebenstrecke der Polnischen Staatsbahn (PKP) im Nordwesten der Woiwodschaft Westpommern.
Verlauf
Die Bahnstrecke vom Bahnhof Police zum Chemiewerk Zakłady Chemiczne Police SA (deutsch Chemische Werke Pölitz AG) verbindet den Betrieb mit dem polnischen Schienennetz für den Güterverkehr.
Geschichte
Die Eisenbahnstrecke wurde 1966 eröffnet und ist seit dem 22. Dezember 1982 elektrifiziert. Sie dient ausschließlich der Abwicklung des Güterverkehrs für die angrenzenden Chemischen Werke.
Literatur
- Ryszard Stankiewicz und Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Eurosprinter, Rybnik 2014, ISBN 978-83-63652-12-8, S. B1
Weblinks
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.