Sønderborg–Tinglev | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bahnstrecke Sønderborg–Tinglev | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckennummer: | DSB Banenummer 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | Sønderborg–Tinglev 25 kV, 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Sønderborg–Tinglev ist eine eingleisige, elektrifizierte Bahnstrecke im südlichen Dänemark. Sie war ein Teil der Südjütischen Querbahn, die von Sønderborg nach Højer führte.
Geschichte
Der Streckenabschnitt von Sønderborg nach Tinglev wurde während der Zugehörigkeit von Nordschleswig zum Deutschen Reich gebaut. Am 15. Juli 1901 wurde die Strecke von der Preußischen Staatsbahn in Betrieb genommen.
Die Bahnstrecke wurde 1920 nach der Volksabstimmung in Schleswig von den Danske Statsbaner (DSB) übernommen.
Bis 1962 bestand in Sønderborg Anschluss an die 1933 von den Amtsbanerne på Als (deutsch Kreisbahn auf Alsen) übernommene und auf Normalspur umgebaute Strecke Sønderborg–Mommark.
1997 wurde die Strecke elektrifiziert, so dass durchgehende Intercity-Züge von Kopenhagen bis Sønderborg angeboten werden konnten. Diese Züge verkehren im Zweistundentakt.
Weblinks
- Thomas Rithmester: Tinglev – Sønderborg – Bilder (2015–2017)
- Sønderborgbanens historie. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom am 21. September 2015; abgerufen am 10. Oktober 2021.
- Tinglev–Sønderborg. (Nicht mehr online verfügbar.) toptop.dk, archiviert vom am 22. Oktober 2016; abgerufen am 10. Oktober 2021.