Beijing
Beijing Senova X65 (2015–2018)
Senova X65
Produktionszeitraum: 2015–2018
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
2,0 Liter (130 kW)
Länge: 4654 mm
Breite: 1816 mm
Höhe: 1680 mm
Radstand: 2670 mm
Leergewicht: 1545–1575 kg
Nachfolgemodell Beijing X7

Der Beijing Senova X65 ist das erste Sport Utility Vehicle der chinesischen Beijing Motor Corporation. Die Marke lautet Beijing und die Submarke Senova. Der Hersteller selber bezeichnet Senova als Series.

Geschichte

Vorgestellt wurde das Fahrzeug im November 2014 auf der Guangzhou Auto Show. Ab März 2015 war es in China erhältlich. Das SUV ist über dem Beijing Senova X55 positioniert. In Deutschland wurde es zwischenzeitlich über den Importeur Indimo angeboten. Auch in vielen Staaten Lateinamerikas ist der Wagen erhältlich.

Technisch basiert der X65 auf dem Saab 9-3. Der Mutter-Konzern Beijing Automotive Industry Holding erwarb 2009 von Saab die Rechte an den Plattformen des schwedischen Automobilherstellers. Der Beijing Weiwang S50 der Submarke Beijing Weiwang wurde zwischen März 2016 und Dezember 2017 als baugleiches Modell zum Beijing Senova X65 mittels Badge-Engineering verkauft. Auch der Beijing BJ20, der Huansu S6 und der in Deutschland erhältliche Borgward BX7 basieren auf dem X65.

Technische Daten

Angetrieben wird der Beijing Senova X65 von einem aufgeladenen Zweiliter-Ottomotor mit 130 kW (177 PS) von Saab. Serienmäßig hat das SUV ein 5-Gang-Schaltgetriebe, wahlweise ist ein 6-Stufen-Automatikgetriebe erhältlich. Allradantrieb ist nicht verfügbar.

Der Beijing Weiwang S50 wird wie der Beijing BJ20 und der Huansu S6 von einem 110 kW (150 PS) starken 1,5-Liter-Ottomotor von Mitsubishi Motors angetrieben. Der Borgward BX7 hat einen 165 kW (224 PS) starken Zweiliter-Ottomotor, der bei Foton entwickelt wurde.

Beijing Senova X65 2.0
Bauzeitraum 03/2015–07/2018
Motorkenndaten
Motortyp Reihen-Vierzylinder-Ottomotor
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1992 cm³
max. Leistung bei min−1 130 kW (177 PS) / 5500
max. Drehmoment bei min−1 240 Nm / 1800–4800
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional (6-Stufen-Automatikgetriebe)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit k. A.
Beschleunigung, 0–100 km/h k. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)		 8,1 l Super
(8,4 l Super)
Tankinhalt 60 l

Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.

Stückzahlen

Vom Beijing Weiwang wurden 2016 in China 23.423 Fahrzeuge verkauft. Im Folgejahr fiel die Zahl auf 15.760. In der Summe sind das 39.183 Fahrzeuge.

Commons: Beijing Senova X65 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Beijing Weiwang S50 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 1 2 Tycho de Feijter: 2014 Guangzhou Auto Show: the Beijing Auto Senova X65 debuts in China. In: carnewschina.com. 21. November 2014, abgerufen am 5. Februar 2019 (englisch).
  2. 1 2 Tycho de Feijter: Beijing Auto Senova X65 SUV hits the Chinese car market. In: carnewschina.com. 23. März 2015, abgerufen am 5. Februar 2019 (englisch).
  3. ↑ Sebastian Viehmann: BAIC SUV in Deutschland: Preise, Daten, Fakten. In: Focus Online. 9. November 2016, abgerufen am 5. Februar 2019.
  4. ↑ Joey Wang: Spy Shots: Beijing Auto Weiwang S50 SUV is Ready for China. In: carnewschina.com. 17. März 2016, abgerufen am 5. Februar 2019 (englisch).
  5. 1 2 carsalesbase (englisch, abgerufen am 23. Mai 2020)
  6. ↑ Tycho de Feijter: Beijing Auto BJ20 Is Finally Ready For The Chinese Car Market. In: carnewschina.com. 10. August 2016, abgerufen am 10. Februar 2019 (englisch).
  7. ↑ Tycho de Feijter: Beijing Auto Huansu S6 SUV arrives at the Dealer in China. In: carnewschina.com. 16. Oktober 2015, abgerufen am 5. Februar 2019 (englisch).
  8. ↑ Holger Holzer: Wey und Geely statt Audi und VW. In: Zeit Online. 13. Oktober 2017, abgerufen am 5. Februar 2019.
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