Die IV. Coppa Principessa di Piemonte, auch 1st Coppa Principessa di Piemonte, Circuito Province Meridionale, war ein Sportwagenrennen und fand am 8. Oktober 1933 statt.

Das Rennen

Die Coppa Principessa di Piemonte war in den 1930er-Jahren neben der Mille Miglia das längste Straßenrennen für Sportwagen in Italien und endete mit einem Sieg von Gianfranco Comotti/Nando Barbieri für die Scuderia Ferrari. Start und Ziel des Rennens lag in Neapel. Die Gesamtdistanz des Rennens betrug 787 km. Die Fahrzeit des Siegerteams Gianfranco Comotti/Nando Barbieri lag bei 8:40:34,2 Stunden.

Überschattet wurde das Rennen vom Todessturz des Scuderia-Ferrari-Werkspiloten Guido d’Ippolito, der bei einem Unfall in Altamura ums Leben kam.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Fahrzeit
1 + 2.0 72 Scuderia Ferrari Gianfranco Comotti
Nando Barbieri		 Alfa Romeo 8C 2600MM 8:40:34,2
2 + 2.0 Felice Bonetto Alfa Romeo 8C 2600 8:42:43,6
3 + 2.0 Giuseppe Farina
Domenico Jovanella		 Alfa Romeo 8C 2300 8:55:45,8
4 + 2.0 64 Scuderia Ferrari Guglielmo Carraroli
Paride Mambelli		 Alfa Romeo 8C 2600 Monza 9:00:29,2
5 + 2.0 Ermenegildo Strazza Lancia 9:01:14,6
6 2.0 Luigi Bellucci
Nappi		 Maserati 2000 9:15:22,8
7 2.0 52 G. Galeazzi
Carlo Gazzabini		 Alfa Romeo 6C 1750 9:15:44,4
8 1.5 Giuseppe Tuffanelli Maserati 1500 9:16:43,6
9 1.5 26 Anna Maria Peduzzi Anna Maria Peduzzi
Rastelli		 Alfa Romeo 6C 1500 9:22:48,2
10 + 2.0 Gennaro Auricchio
L. Fontana		 Alfa Romeo 8C 2300 9:24:55,0
11 1.5 Amato Maserati 1500 9:27:54,8
12 + 2.0 Clemente Biondetti
Catullo Lami		 MB Spezial 9:41:52,0
13 VC + 1.1 Borrelli
G. Ricci		 Alfa Romeo 6C 1750 10:28:22,6
14 1.1 Forquet Fiat Balilla 11:46:48,2
15 S 1.1 Paolo Bellotti
Francesco Apruzzi		 Fiat Balilla 11:58:26,0
16 1.1 Russo Fiat Balilla 12:25:29,6
Ausgefallen
17 + 2.0 66 Scuderia Ferrari Eugenio Siena
Ziegler		 Alfa Romeo 8C 2600MM
18 + 2.0 68 Scuderia Ferrari Guido d’Ippolito
Francesco Severi		 Alfa Romeo 8C 2600MM
19 XXX XXX
20 XXX XXX
21 XXX XXX
22 XXX XXX
23 XXX XXX
24 XXX XXX
25 XXX XXX
26 XXX XXX
27 XXX XXX
28 XXX XXX
29 XXX XXX
30 XXX XXX
31 XXX XXX

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
+ 2.0 Gianfranco Comotti Nando Barbieri Alfa Romeo 8C 2600MM Gesamtsieg
2.0 Luigi Bellucci Nappi Maserati 2000 Rang 6
1.5 Giuseppe Tuffanelli Maserati 1500 Rang 8
1.1 Forquet Fiat Balilla Rang 14
S 1.1 Paolo Bellotti Francesco Apruzzi Fiat Balilla Rang 15
VC + 1.1 Borrelli G. Ricci Alfa Romeo 6C 1750 Rang 15

Renndaten

  • Gemeldet: 31
  • Gestartet: 31
  • Gewertet: 16
  • Rennklassen: 6
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 787,000 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 8:40:34,200 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 1
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 787,000 km
  • Siegerschnitt: 89,901 km/h
  • Pole Position: keine
  • Schnellste Rennrunde: keine
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
  • Pino Fondi: Targa Florio - 20th Century Epic. Giorgio Nada Editore Vimodrone 2006, ISBN 88-7911-270-8.
Commons: Coppa Principessa di Piemonte 1933 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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