Banaras Locomotive Works, abgekürzt BLW, bis am 27. Oktober 2020 als Diesel Locomotive Works, abgekürzt DLW, bezeichnet, ist ein indischer Hersteller von dieselelektrischen Lokomotiven. Das Unternehmen ist ein Produktionsbetrieb von Indian Railways und arbeitet bei der Entwicklung neuer Lokomotiven mit Firmen wie EMD, Siemens und Alco zusammen.

Geschichte

Der Grundstein für die Fabrik wurde am 23. April 1956 durch Rajendra Prasad, den ersten Präsidenten der Republik Indien, gelegt. Die erste aus einem Teilesatz von Alco zusammengebaute Breitspur-Diesellokomotive verließ im Januar 1964 das Werk. Nach und nach wurde die Produktion der Einzelteile der Lokomotiven wie Dieselmotoren, Lokomotivrahmen, Aufbauten und Drehgestelle im Werk hergestellt. Die erste Meterspurlok folgte im November 1968 und die erste Rangierlok im Januar 1976. Neben Lokomotiven stellt das Werk auch Stromerzeugungsaggregate her, deren Produktion im Jahre 1977 aufgenommen wurde.

Ab 2001 baut DLW Lokomotiven mit Drehstrom-Asynchronantrieb. Die Technologie dazu wurde von EMD im Rahmen eines Technologietransfers erworben. Bis 2017 soll die Erweiterung des Werks abgeschlossen sein, wo auch Zweikraftlokomotiven gefertigt werden können.

Produktionszahlen

• 1977: 1000. Lokomotive
• 1999: 4000. Lokomotive
• 2014: 7000. Lokomotive

DLW-Exporte nach Afrika und Asien:

• 1976: Tansania
• 1984: Vietnam
• 1995: Sri Lanka
• 1996: Bangladesch
• 2008 und 2022: Mosambik

Im Geschäftsjahr 2015–2016 wurden 330 Lokomotiven hergestellt.

Hergestellte Lokomotiven

Die Bezeichnung der Lokomotiven folgt der Nomenklatur von Indian Railways. Prototypen und Einzelfahrzeuge sind nicht aufgeführt.

Fußnoten