Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) | ||
---|---|---|
Ansicht des Kontrollturms | ||
| ||
Kenndaten | ||
ICAO-Code | MMSM | |
IATA-Code | NLU | |
Koordinaten | ||
Höhe über MSL | 2.245 m (7.365 ft) | |
Verkehrsanbindung | ||
Entfernung vom Stadtzentrum | 40 km nordöstlich von Mexiko-Stadt | |
Straße | MEX 85 | |
Bahn | Tren Suburbano (geplant für 2024) | |
Nahverkehr | Mexibús | |
Basisdaten | ||
Eröffnung | 24. November 1952 | |
Betreiber | Fuerza Aérea Mexicana | |
Fläche | 1531 ha | |
Terminals | 1 | |
Kapazität (PAX pro Jahr) | 20 Mio. (1. Phase) | |
Start- und Landebahnen | ||
04L/22R | 4500 m × 45 m Beton | |
04C/22C | 4500 m × 45 m Beton | |
04R/22L | 3500 m × 45 m Beton | |
Der Flughafen Felipe Ángeles, auch genannt Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) (IATA: NLU, ICAO: MMSM), ehemals Flughafen Santa Lucia, ist ein mexikanischer Flughafen auf dem Areal eines Militärflugplatzes, der Base aérea n.º 1 Santa Lucía der Fuerza Aérea Mexicana. Er liegt im Municipio Tecámac zirka 40 km nordöstlich des Stadtzentrums von Mexiko-Stadt.
Der neue Präsident Mexikos Andrés Manuel López Obrador kündigte Ende 2018 an, den Militärflugplatz in einen zivilen Flughafen mit zwei Landebahnen auszubauen. Die Militärbasis soll hierzu verlegt werden.
Der Flughafen Felipe Ángeles wurde am 21. März 2022 eröffnet.
Geschichte
Die Basis wurde im Jahr 1952 als Ersatz des Campo Aéreo Militar de Balbuena (heute das Stadtviertel Jardín Balbuena von Mexiko-Stadt) fertiggestellt. Die in Balbuena stationierten Flugzeuge wurden jedoch erst 1959 nach Santa Lucía verlegt.
2019 wurden im Zuge der Bauarbeiten mehr als 200 Skelette von Mammuts gefunden, so dass Santa Lucía zu einem bedeutenden Mammutzentrum geworden ist.
Die erste Landung auf der neuen Start- und Landebahn für das Militär erfolgte Anfang 2021 durch eine Boeing 737 der FAM.
Militärische Nutzung
Die Luftwaffenbasis Nr. 1 Santa Lucía beherbergt mit (Stand 2018) 7500 Dienstposten eine Reihe fliegender und nichtfliegender Einheiten. Die fliegenden Einheiten sind in zwei Gruppen gegliedert.
- 1/o.Grupo Aéreo, ihr unterstehen fliegende Staffeln mit Hubschraubern
- 3/o.Grupo Aéreo, ihr unterstehen die Transportstaffeln inkl. einer mit Hubschraubern; hinzu kommt eine Aufklärungsstaffel
Zwischenfälle
- Am 31. März 1998 kam es an einer Convair CV-240-53/C-131A der mexikanischen Linea Aérea Mexicana de Carga (Luftfahrzeugkennzeichen XA-TAP) etwa eine Viertelstunde nach dem Start vom Flughafen Mexiko-Stadt zu einem Leistungsverlust des Triebwerks Nr. 2 (rechts), das schließlich in Brand geriet. Da die Höhe nicht gehalten werden konnte, sollte auf der Luftwaffenbasis Santa Lucia eine Notlandung durchgeführt werden. Im Anflug auf die Basis bei schlechter Sicht schlug die Maschine in Bäumen auf und wurde zerstört. Von den vier Insassen kamen zwei ums Leben, je ein Besatzungsmitglied und Passagier.
Weblinks
- Offizielle Seite (spanisch)
Einzelnachweise
- 1 2 Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. gob.mx, abgerufen am 10. September 2023 (spanisch).
- 1 2 3 MMSM Felipe Ángeles Airport skyvector.com, englisch; abgerufen am 10. September 2023
- ↑ Mexico perdera su base aerea militar mas importante, Infodefensa, 1. November 2018
- ↑ Editorial Demos, César Arellano García: La Jornada – Se inaugura hoy el AIFA en el plazo y costo prometidos. Abgerufen am 9. Juni 2022 (spanisch).
- ↑ Beitrag bei Deutschlandfunk Nova vom 8. September 2020, gesehen am 25. März 2021
- ↑ México inaugura la pista militar nuevo aeropuerto Santa Lucía. Info Defensa, 14. Februar 2021
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht CV-240 XA-TAP im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 16. August 2023.