Der Gran Premio di Torino 1947, auch GP di Torino, fand am 12. Oktober im Parco del Valentino in Turin statt.
Das Rennen
Mit dem Sieg von Raymond Sommer auf einem Rundkurs im Park von Valentino in Turin schloss die Scuderia Ferrari eine erfolgreiche Sportwagensaison mit einem weiteren Sieg ab. Der Erfolg in Turin, wo 1946 ein Monopostorennen ausgefahren wurde, das mit einem Sieg von Achille Varzi auf einem Alfa Romeo 158 geendet hatte, war bereits der siebte Saisonsieg. Die Rennen in Rom, Vercelli, Vigevano und Varese gewann Franco Cortese. Bei der Coppa Luigi Arcangeli und dem Sportwagenrennen in Parma war Tazio Nuvolari siegreich geblieben.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 78 | Scuderia Ferrari | Raymond Sommer | Ferrari 159S Spyder Corsa | 105 | |||
2 | 8 | Eugène Chaboud | Delahaye | 104 | ||||
3 | 12 | Charles Pozzi | Talbot | 103 | ||||
4 | 10 | Gianfranco Comotti | Talbot | 102 | ||||
5 | 68 | Franco Rol | Simca-Gordini TMM | |||||
Ausgefallen | ||||||||
6 | 36 | Paride Mambelli | Arnaldo Tullini | Stanguellini S1100 | ||||
7 | 38 | Vincenzo Auricchio | Vincenzo Auricchio | Stanguellini S1100 | ||||
8 | Franco Bertani | Fiat 1100 Ala d’Oro | ||||||
9 | Guido Scagliarini | Alfa Romeo 2500 | ||||||
10 | Henri Louveau | Delage | ||||||
11 | 32 | Luigi Villoresi | Maserati A6GCS | |||||
12 | 34 | Alberto Ascari | Maserati A6GCS | |||||
13 | XXX | XXX | ||||||
14 | XXX | XXX | ||||||
15 | XXX | XXX | ||||||
16 | XXX | XXX | ||||||
17 | XXX | XXX | ||||||
18 | XXX | XXX | ||||||
19 | XXX | XXX | ||||||
20 | XXX | XXX |
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Zu diesem Rennen sind keine Klassensieger bekannt.
Renndaten
- Gemeldet: 20
- Gestartet: 20
- Gewertet: 5
- Rennklassen: unbekannt
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 4,800 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 4:38:57,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 105
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 504,000 km
- Siegerschnitt: 108,820 km/h
- Pole Position: Charles Pozzi – Talbot (#12)
- Schnellste Rennrunde: unbekannt
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Weblinks
Commons: Gran Premio di Torino 1947 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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