Kim-Chong-tae-Elektrolokomotivwerke
김종태 전기 기관차 작품
Rechtsform Staatsunternehmen
Gründung 1945
Sitz Korea Nord Pjöngjang

39,04892° N, 125,7216° O

Branche Schienenfahrzeugbau
Stand: 2. März 2016

Die Kim-Chong-tae-Elektrolokomotivwerke (김종태 전기 기관차 작품 Kim Jongt’ae Chŏn’gi Kigwanch’a Chakp’um) sind ein Unternehmen, das Rollmaterial aller Art produziert. Der Unternehmenssitz befindet sich im Bezirk Sŏsŏng-guyŏk an der Sochon-Straße in Pjöngjang, der Hauptstadt Nordkoreas. In unmittelbarer Nähe befindet sich der Bahnhof Sop’yŏngyang. Wichtigster Kunde sind die Koreanischen Staatsbahnen.

Geschichte

Das Unternehmen wurde 1945 gegründet. Die erste Elektrolokomotive wurde ab 1968 produziert. Die nordkoreanische Propaganda behauptet, dass die U-Bahnen vom Typ DK4 hier von 1972 bis 1973 produziert wurden. In Wirklichkeit stammen sie aus China. Den heutigen Namen erhielt es 1999/2000 im Rahmen einer Umstrukturierung. Vorher firmierte es unter der Bezeichnung Kim Chŏng-tae Economic Power Complex. Im Rahmen einer Inspektion durch Kim Jong-il am 5. Januar 2002 wurde die Produktion einer neuen Reihe von Elektrolokomotiven aufgenommen.

Kim Jong-un besuchte die Werksanlagen im Oktober 2015 und inspizierte neue Fahrzeuge für die Metro Pjöngjang. Am 19. November 2015 unternahm er eine Testfahrt in einem solchen Fahrzeug und besuchte anschließend die Werke erneut.

Am 1. Mai 2023 wurde bekannt, dass ein 120 Hektar großes neues Werksgelände im Bau sei. Der Neubau wird etwa 2 km vom jetzigen Standort errichtet und befindet sich im Bezirk Sunan-guyŏk. Die Arbeiten hierzu liefen bereits 2018 an. 39,06061° N, 125,69813° O

Produziertes Rollmaterial

Die Werke bauen Elektrolokomotiven, Diesellokomotiven und Wagen. Weiterhin werden hier Straßenbahn-Triebwagen nach ČKD-Tatra-Design und U-Bahnen gefertigt. Auf einer Messe im April 2023 wurden zahlreiche neue Entwürfe gezeigt.

Einzelnachweise

  1. ↑ Dave Burke for Metro.co.uk: Kim Jong Un looks pleased with himself as underground train is produced. In: Metro. Abgerufen am 26. Oktober 2015.
  2. ↑ Kim Jong Un Rides the PY Subway. In: North Korea Leadership Watch. Abgerufen am 20. Dezember 2015.
  3. ↑ Colin Zwirko: North Korea plans massive train factory as it struggles to produce new designs. 2. Mai 2023, abgerufen am 2. Mai 2023 (amerikanisches Englisch).
  4. ↑ John Pike: Weekly on North Korea. In: www.globalsecurity.org. Abgerufen am 29. September 2015.
  5. ↑ Florian Schmidt: A Glimpse of North Korea's Railways. In: The International Steam Pages. Februar 2003, abgerufen am 29. September 2015 (englisch).
  6. ↑ Planes, hover trains and future cars: North Korea shows off ambitious designs | NK News. Abgerufen am 2. Mai 2023 (amerikanisches Englisch).
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