| kkStB A ČSD-Baureihe U 25.0 | |
|---|---|
Eine O&K-Lok der Bauart, der auch die kkStB A entsprach | |
| Nummerierung: | kkStB A 001–010 ČSD U 25.001, 005, 010 |
| Anzahl: | 10 |
| Hersteller: | Orenstein & Koppel |
| Baujahr(e): | 1917 |
| Ausmusterung: | ČSD: bis 1937 |
| Achsformel: | Bt n2 |
| Spurweite: | 760 mm (Bosnische Spur) |
| Dienstmasse: | 9,0 t |
| Reibungsmasse: | 9,0 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
| Treibraddurchmesser: | 600 mm |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Zylinderdurchmesser: | 210 mm |
| Kolbenhub: | 300 mm |
| Kesselüberdruck: | 12,0 atü |
| Rostfläche: | 0,40 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 18,4 m² |
| Wasservorrat: | 0,85 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 0,8 m³ |
Die Fahrzeuge der kkStB-Reihe A waren schmalspurige Tenderlokomotiven der k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB), die ursprünglich als Baulokomotiven beschafft wurden.
Geschichte
Die als A.001–010 bezeichneten Maschinen mit einer Spurweite von 760 mm wurden anlässlich des Baues des dritten Gleises der Bahnstrecke Prerau–Oderberg als Baulokomotiven beschafft. Sie wurden von Orenstein & Koppel 1917 mit den Fabriknummern 7579 bis 7588 geliefert. Wie bei den Schmalspurlokomotiven der kkStB üblich, erhielten sie einen Buchstaben als Reihenbezeichnung.
Nach dem Zerfall Österreich-Ungarns nach dem Ende des Ersten Weltkrieges verblieben die zehn Lokomotiven zur Gänze auf dem Staatsgebiet der Tschechoslowakei. Drei Stück reihten die Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) als U 25.001, 005 und 010 in ihren Bestand ein, die anderen Lokomotiven wurden 1924 vor ihrer Umzeichnung an private Baufirmen abgegeben.
Die ČSD setzten die Lokomotiven auf der Strecken Bärn-Andersdorf–Hof (Beroun-Ondrášov–Dvorce), Röwersdorf–Hoteznplotz (Třemešná ve Slezsku–Osoblaha) und der Waldbahn Tereswatal ein. Bis 1937 wurden sie ausgemustert.
Literatur
- Jindřich Bek, Zdeněk Bek: Encyklopedie železnice - Parní lokomotivy [3]. Nakladatelství corona, Praha, 2000 ISBN 80-86116-20-4
- Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3
- Karel Just: Parní lokomotivy na úzkorozchodných tratích ČSD. Vydavatelství dopravní literatury Ing. Luděk Čada, Litoměřice, 2001 ISBN 80-902706-5-4
- Josef Motyčka: Encyklopedie železnice - Parní lokomotivy [5]. Nakladatelství corona, Praha, 2001 ISBN 80-86116-23-9