Die Isotow GTD-350 (auch Klimow GTD-350) ist eine Gasturbine mit Getriebe zum Antrieb von Hubschraubern. Sie wurde beim russischen Hersteller Klimow entworfen und ähnelt stark der US-amerikanischen Gasturbine Allison 250. Auch der Leistungsbereich ist sehr ähnlich.

Das GTD-350 wurde ab 1963 für den Hubschrauber Mil Mi-2 entwickelt. Die Serienfertigung fand in Polen bei WSK PZL als PZL Rzeszow GTD-350 statt und dauerte bis Ende der 1990er-Jahre an. Insgesamt wurden über 11.000 Triebwerke gefertigt. Die Mean Time Between Overhaul liegt bei 500 Stunden. Das Triebwerk wird vom Herstellerwerk noch mit Ersatzteilen versorgt.

Technische Daten

• Leistung: 294 kW (400 PS)
• Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 490 g/kWh
• Luftdurchsatz: 2 kg/s
• Verdichtung: 6,0
• Verdichter: 7 Axialstufen + 1 Radialstufe
• Turbine: 1 Stufe + 2 Stufen
• Turbineneintrittstemperatur: 970 °C
• Turbinenhöchstdrehzahl für den Verdichterantrieb 42.400/min
• Turbinenhöchstdrehzahl für den Wellenantrieb: 24.000/min
• Höhe: 680 mm
• Breite: 522 mm
• Länge: 1.350 mm
• Gewicht: 135 kg

Literatur

• Isotow GTD-350. In: Heinz A. F. Schmidt (Hrsg.): Flieger-Jahrbuch 1971. Transpress, Berlin 1970, S. 106.