Panaria–Vinavil
Teamdaten
Nationalität Italien Italien
Erste Saison 1990
Letzte Saison 1996
Disziplin Straße
Radhersteller Colnago (1990–1996)
General-Manager Pietro Algeri (1990–1996)
Maurizio Piovani (1993–1996)
Giuseppe Saronni (1996)
Namensgeschichte
Jahre Name
1990
1991
1992
1993
1994–1995
1996
Diana-Colnago-Animex
Colnago-Lampre-Sopran
Lampre-Colnago-Animex
Lampre-Polti
Lampre-Panaria
Panaria-Vinavil

Panaria-Vinavil, Diana-Colnago-Animex, Colnago-Lampre-Sopran, Lampre-Colnago-Animex, Lampre-Polti, Lampre-Panaria war ein italienisches Radsportteam, das von 1990 bis 1996 bestand.

Geschichte

Das Team wurde 1990 von Pietro Algeri um Giuseppe Saronni gegründet. Neben den Siegen wurden gute Ergebnisse wie der zweite Platz bei Tirreno–Adriatico, Platz 2 bei Trofeo Baracchi, der 11. Platz bei der Flandern-Rundfahrt und Platz 20 beim Giro d’Italia erreicht. 1991 konnte zweite Plätze beim Giro del Veneto, Gran Premio Industria & Artigianato sowie Platz 16 beim Giro d’Italia erzielt werden. Im Folgejahr konnte sich das Team beim Giro d’Italia auf Platz 7 verbessern sowie Platz 2 bei Grand Prix Midi Libre in der Gesamtwertung belegen. Die Saison 1993 war vermutlich eine der erfolgreichsten des Teams. Neben den Siegen konnten Platz 2 bei Paris–Tours, dritte Plätze bei Lüttich–Bastogne–Lüttich, den Wincanton Classic und Gent–Wevelgem, Platz 4 beim Amstel Gold Race, Platz 5 bei der Tour de Suisse und achte Plätze bei der Flandern-Rundfahrt und der Tour de Romandie erreicht werden. 1994 war auch ein erfolgreiches Jahr bei dem unter anderem der sechste Platz bei der Tour de France, Platz 5 bei der Lombardei-Rundfahrt, Platz 4 beim Giro d’Italia sowie dritte Plätze bei der Meisterschaft von Zürich und bei Paris–Tours erzielt wurden. 1995 konnte zweite Plätze bei Mailand–Sanremo, Tirreno–Adriatico, Gent–Wevelgem und La Flèche Wallonne erreicht werden. 1996 konnte neben dem Sieg beim Giro d’Italia konnten zweite Plätze bei der Tour de Suisse, der Murcia-Rundfahrt, der Coppa Sabatini, dem Giro dell’Appennino, dem GP d’Europa erzielt werden. Am Ende der Saison wurde das Team aufgelöst. Pietro Algeri, Maurizio Piovani und Giuseppe Saronni wechselten mit einigen Fahrern zum Team Mapei.

1990 war der Schuhhändler Diana Hauptsponsor, welcher im Folgejahr von einem italienischen Fahrradhersteller Colnago abgelöst wurde. 1992 steigt der italienische Stahlverarbeiter Lampre als Hauptsponsor ein. 1996 übernahm Panaria, ein Hersteller von Keramik, das Hauptsponsoring, nachdem sie 1994 bis 1995 Co-Sponsor waren. 1990 und 1992 war der polnische Fleischproduzent Animex Co-Sponsor. Weitere Co-Sponsoren waren 1991 eine italienische Firma für Feuerbekämpfung und 1993 der Haushaltsgerätehersteller Polti.

Doping

1993 wurde Maurizio Fondriest nach den Leeds Classic, welche er auf Platz 3 abschloss, positiv auf eine unbekannte Substanz getestet, aber nicht bestraft. Während dem Prozess gegen italienischer Sportwissenschaftler Francesco Conconi berichtete der Corriere della Sera, dass Conconi seinen Einfluss genutzt habe, um eine Disqualifikation abzuwenden. Weiterhin standen einige Fahrer, unter anderem Abduschaparow, Bortolami und Tonkow, im Verdacht mit Conconi zusammengearbeitet zu haben.

Erfolge

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

Grand-Tour-Platzierungen

Legende: DNF: did not finish, aufgegeben oder wegen Zeitüberschreitung aus dem Rennen genommen.

Monumente-des-Radsports-Platzierungen

Bekannte Fahrer

Einzelnachweise

  1. Diana-Colnago-Animex (1990). In: memoire-du-cyclisme.eu. Abgerufen am 6. September 2021 (französisch).
  2. Manufacturer Pre-coated Steel - Cycling. Abgerufen am 9. September 2021 (englisch).
  3. Keramikhersteller - Geschichte. In: panaria.de. Abgerufen am 9. September 2021.
  4. Mariusz Czykier: Czesław Lang: „Uwielbiam dawać ludziom radość”. In: facetpo40.pl. 14. Juni 2018, abgerufen am 12. September 2021 (polnisch).
  5. Caso Conconi, indietro tutta. In: dopeology.org. Abgerufen am 6. September 2021 (englisch).
  6. Lampre-Polti 1993. In: dopeology.org. Abgerufen am 6. September 2021 (englisch).
  7. Judge calls Italian professor "morally guilty". In: autobus.cyclingnews.com. Abgerufen am 6. September 2021 (englisch).
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