Der Lenkradwinkelsensor misst den Einschlagwinkel des Lenkrades. Dieser Messwert wird für die Fahrdynamikregelung (auch ESC oder ESP genannt) benötigt. Der Sensor ist in der Lenksäule eingebaut. Man kann Potentiometer, optische Sensoren oder Sensoren, die den magnetoresistiven Effekt nutzen (z. B. Hall-Sensoren) verwenden. Es gibt absolut messende Sensoren und inkrementale Sensoren (induktiver Sensor).

Literatur

  • Konrad Reif (Hrsg.): Bremsen und Bremsregelsysteme. 1. Auflage 2010. Vieweg+Teubner Verlag, ISBN 978-3-8348-1311-4
  • Braess / Seiffert (Hrsg.): Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik, 5. Auflage 2007, ISBN 978-3-8348-0222-4 (8. Auflage 2016, ISBN 978-3658095277)

Siehe auch

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