Lexington Avenue Express
Verlauf der Linie 5
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Eastchester–Dyre Avenue
Nereid Avenue
East 180 Street
149 Street–Grand Concourse
125 Street
86 Street
59 Street
Grand Central42 Street
(Übergang zu Grand Central Terminal Metro-North)
14 Street–Union Square
Brooklyn BridgeCity Hall (Übergang zu Chambers Street )
Fulton Street
Bowling Green
Borough Hall–Court Street
Nevins Street
Atlantic Avenue
(Übergang zu Atlantic Av/Barclays Ctr/4 Av und Atlantic Terminal LIRR)
Franklin Avenue–Medgar Evers College
Flatbush Avenue–Brooklyn College
Haltestellen
Gezeigt werden ausschließlich Knotenpunkte und Endpunkte.
Fett geschriebene Stationen werden rund um die Uhr bedient.
Kursiv geschriebene Stationen werden nur zu Stoßzeiten bedient.

Die Linie 5 ist eine U-Bahn-Linie der New York City Subway und führt von Eastchester – Dyre Avenue in Eastchester (The Bronx) über die IRT Dyre Avenue Line, IRT White Plains Road Line, IRT Jerome Avenue Line, IRT Lexington Avenue Line, IRT Eastern Parkway Line und IRT Nostrand Avenue Line nach Flatbush Avenue – Brooklyn College. Da sie auf der Stammstrecke unter der Lexington Avenue verkehrt, trägt sie die Linienkennfarbe Dunkelgrün und wird auch als Lexington Avenue Express bezeichnet.

Die Linie 5 verkehrt tagsüber in Manhattan und Brooklyn als „Express“, der nur an ausgewählten Stationen der Strecke hält, in der Bronx jedoch als „Local“. Zu Stoßzeiten verkehren in der Hauptverkehrsrichtung zusätzlich Verstärkerzüge auf dem nördlichen Abschnitt der IRT White Plains Road Line, die dann auch in der Bronx als Express verkehren. Nachts wird als Dyre-Avenue-Shuttle nur der Abschnitt IRT Dyre Avenue Line (zwischen East 180 Street und Eastchester – Dyre Avenue/233st Street) bedient, während alle anderen Streckenabschnitte der 5 durch andere Linien bedient werden.

Einzelnachweise

  1. New York City Subway with bus and railroad connections. (pdf) web.mta.info, abgerufen am 23. Februar 2016.
  2. MTA/New York City Transit Subway Line Information. web.mta.info, abgerufen am 23. Februar 2016.
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