Saut-de-Mouton
Nutzung Eisenbahntunnel
Verkehrsverbindung Genf–Lyon
Ort Genf
Länge 822 mdep1
Gleise 1
Betrieb
Freigabe 1986
Koordinaten
Ostportal im Tranchée couverte de St-Jean 498552 / 118077
Westportal im Tunnel de Châtelaine 497890 / 118338

Der Saut-de-Mouton-Eisenbahntunnel ist ein 822 Meter langer, einspuriger Tunnel im westlichen Teil der Stadt Genf. Der 1986 eröffnete Tunnel dient dem Spurwechsel zwischen den Bahnstrecken Genf–Lyon und Lausanne–Genf Flughafen. Am westlichen Ende mündet er in den 1959 gebauten, einspurigen Tunnel de Châtelaine (1081 m).

St-Jean/Châtelaine
Über dem Ostportal (2020)
Nutzung Eisenbahntunnel
Verkehrsverbindung Genf–Lyon, Lausanne–Genf Flughafen, Cornavin–La Praille, La Praille–Lyon
Ort Genf
Gleise 4/2/1
Bau
Fertigstellung 1996
Betrieb
Betreiber SBB
Lage
Koordinaten
Tranchée couverte de St-Jean, Ostportal 499206 / 117971
Tranchée couverte de St-Jean, Westportal 498356 / 118148
Tunnel de St-Jean, Abzweigung im Tranchée couverte 498761 / 117980
Tunnel de St-Jean, Portal beim Jonction-Viadukt 498459 / 117936
Tunnel de Châtelaine, Portal beim Jonction-Viadukt 498275 / 117799
Tunnel de Châtelaine, Nordportal 497562 / 118511

Seit ca. 1995 befindet sich sein östliches Ende im Tranchée couverte de St-Jean, ein überwölbter Einschnitt. Durch den vor allem aus Gründen des Lärmschutzes erbauten, zweispurigen Tunnel verläuft die Bahnstrecke Lausanne–Genf Flughafen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Sie umschliesst auch die zweispurige Abzweigung nach La Praille und deren 1949 erbauten Tunnel de St-Jean (220 m).

Einzelnachweise

  1. Furet (bif), DIDOK: 8501028
  2. St-Jean (bif), DIDOK: 8501039
Commons: Couverture des voies CFF à Saint-Jean – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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