Transavia Airlines B.V. | |
---|---|
IATA-Code: | HV |
ICAO-Code: | TRA |
Rufzeichen: | TRANSAVIA |
Gründung: | 1965 |
Sitz: | Haarlemmermeer, Niederlande |
Heimatflughafen: | Amsterdam |
Unternehmensform: | B.V. |
IATA-Prefixcode: | 979 |
Leitung: | Tjero Zomer (CEO) |
Mitarbeiterzahl: | 2.666 (2016; inkl. Transavia France) |
Umsatz: | € 1,2 Milliarden (2016; inkl. Transavia France) |
Fluggastaufkommen: | 13,3 Millionen (2016; inkl. Transavia France) |
Vielfliegerprogramm: | Flying Blue |
Flottenstärke: | 44 (ohne Transavia France) |
Ziele: | national und international |
Website: | www.transavia.com |
Transavia Airlines (ursprünglich Transavia Holland) ist eine niederländische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Haarlemmermeer und Basis auf dem Flughafen Amsterdam Schiphol. Sie ist eine Tochtergesellschaft der Air France-KLM.
Geschichte
Transavia wurde 1965 von einem belgischen Fahrradfabrikanten und einem schottischen Geschäftsmann gegründet. Da die Fluggesellschaft ihren Sitz in der niederländischen Provinz Limburg hatte, nannten sie sie Transavia Limburg N.V. Die Gesellschaft wurde am 15. Juli 1966 in Transavia Holland umbenannt und begann am 17. November 1966 mit dem Flugbetrieb.
Im Jahr 1991 verkaufte P&O Nedlloyd ihren Anteil von 80 % an Transavia Holland an die KLM Royal Dutch Airlines. Im Juni 2003 übernahm KLM die restlichen 20 % und Transavia wurde 2004 im Zuge des Zusammenschlusses von KLM und Air France eine Tochtergesellschaft der Air France-KLM.
Anfang der 2000er-Jahre agierte das Unternehmen unter der Bezeichnung BasiqAir zusätzlich als Billigfluggesellschaft. Die Flüge in diesem Geschäftsfeld werden jedoch seit dem 1. Januar 2005 wieder unter der Marke transavia.com durchgeführt. Am 12. Mai 2007 nahm die Tochtergesellschaft Transavia France ihren Betrieb mit Flügen vom Flughafen Paris-Orly auf.
Die Insolvenz der Fluggesellschaft Sterling Airlines veranlasste Transavia Ende 2008 zur Gründung der Tochtergesellschaft Transavia Denmark mit Sitz und Basis in Kopenhagen. Diese wurde jedoch im April 2011 aufgrund nicht erfüllter Geschäftsziele wieder aufgelöst.
Im März 2016 wurde am Flughafen München eine neue Basis mit vier Boeing 737-800 eröffnet. Zu Beginn wurden 18 europäische Ziele mit 101 Flügen pro Woche angeboten, am Flughafen wurden 120 Arbeitsstellen geschaffen. Als Kompromiss mit den Arbeitnehmern von Air France wurde Frankreich von München aus nicht angeflogen. Bereits mit dem Ende des Sommerflugplans 2017 wurde die Basis am Flughafen München wieder geschlossen, lediglich zwei Verbindungen aus den Niederlanden blieben erhalten.
Flugziele
Transavia führt von den fünf niederländischen Flughäfen Amsterdam, Eindhoven, Groningen, Rotterdam und Maastricht aus Linienflüge zu Flugzielen in ganz Europa durch. Daneben gibt es Charterziele im Mittelmeerraum, in Nordafrika, auf den Kanaren und im Winter in der Alpenregion.
Im deutschsprachigen Raum werden Innsbruck, Salzburg und Wien angeflogen.
Seit Oktober 2021 wird auch der Flughafen Berlin Brandenburg angeflogen. Dreimal wöchentlich fliegt Transavia zwischen Berlin Brandenburg und Paris Orly.
Im März 2022 wurde die Verbindung nach Nantes aufgenommen, im April kam Montpellier dazu – beide Städte von Berlin aus jeweils zweimal wöchentlich.
Die Flüge zwischen Paris Orly und Berlin Brandenburg wurden auf bis zu sieben Mal wöchentlich ausgebaut.
Flotte
Aktuelle Flotte
Mit Stand August 2023 besteht die Flotte der Transavia aus 44 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 13,4 Jahren:
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze | Durchschnittsalter |
---|---|---|---|---|---|
Boeing 737-700 | 4 | mit Winglets ausgestattet | 149 | 20,4 Jahre | |
Boeing 737-800 | 40 | mit Winglets ausgestattet; eine mit Peter Pan Sonderbemalung | 189 | 12,8 Jahre | |
Gesamt | 44 | – | 13,4 Jahre |
Zuvor eingesetzte Flugzeugtypen
In der Vergangenheit wurden unter anderem folgende Flugzeugtypen eingesetzt:
Sonderbemalungen
Es sind folgende Sonderbemalungen bekannt:
Flugzeugtyp | Luftfahrzeugskennzeichen | Bemalung | Zeitraum | Bild | |
---|---|---|---|---|---|
Boeing 737-800 | PH-HSI | Peter Pan Vakantieclub |
Zwischenfälle
Von der Gründung 1965 bis Januar 2021 kam es bei Transavia zu einem einzigen Totalschaden von Flugzeugen, der beim Rollen entstand. Dabei gab es keine Personenschäden.
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Transavia (u. a. niederländisch, deutsch)
Einzelnachweise
- 1 2 Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services. ICAO Doc 8585. 197. Auflage. International Civil Aviation Organization, 2021, ISBN 978-92-9265-522-8, ISSN 1014-0123.
- 1 2 3 airfranceklm.com – Publications (englisch), abgerufen am 21. Juni 2017
- ↑ transavia.com – transavia.com intends to close operation in Denmark (englisch), abgerufen am 20. September 2010
- ↑ aerotelegraph.com – Transavia greift in Deutschland an abgerufen am 22. September 2015
- ↑ aerotelegraph.com – Transavia startet Deutschland-Offensive abgerufen am 1. Dezember 2015
- ↑ Transavia schließt Basis am Flughafen München. airliners.de, 13. Februar 2017, abgerufen am 13. Februar 2017.
- ↑ Laura Frommberg: Transavia gibt in München wieder auf. In: aerotelegraph.com. 13. März 2017, abgerufen am 4. Januar 2020.
- ↑ transavia.com – Reiseziele abgerufen am 21. Juni 2017
- ↑ Route map Transavia. Abgerufen am 1. April 2020.
- ↑ Mit Transavia nach Paris-Orly. Abgerufen am 6. Juni 2022.
- ↑ Mit Transavia France nach Montpellier. Abgerufen am 6. Juni 2022.
- 1 2 3 Transavia Fleet Details and History. In: planespotters.net. 15. August 2023, abgerufen am 17. August 2023 (englisch).
- ↑ corporate.transavia.com – Flotte abgerufen am 21. Juni 2017
- ↑ Daten über die Fluggesellschaft Transavia Holland im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 4. Juni 2020.
- ↑ Unfallbericht Caravelle VI-R PH-TRH, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 4. Juni 2020.