Die Travewerft wurde 1949 in Lübeck auf der Teerhofinsel gegründet. Ulrich Gabler und Fritz Ebschner waren die Gründer, sie hatten vor dem Zweiten Weltkrieg gemeinsam an der Entwicklung von U-Booten gearbeitet.

Geschichte

Die Werft entstand aus einer Bootswerft. Ab 1950 wurden anfangs Fischkutter von 20 bis 50 BRT gebaut, danach Binnenschiffe, Schleppdampfer und kleine Küstenfrachter. Für schwedische Reeder wurden 1953 kleine Fahrgastschiffe (150 BRT) gebaut. 1954 wurde ein 650 BRT Viehtransporter gebaut und ab 1955 überwiegend Frachtschiffe mit 499 BRT bis 2.300 BRT.

1953 übernahm die Firma Hansen-Eisen, eine Tochter des damaligen Flick-Konzerns, aufgrund eines Vergleichsverfahrens die Werft, und sie firmierte fortan unter „Travewerft GmbH“. 1958 wurde der Werftbetrieb geschlossen und das Gelände wurde an Rudolf Harmstorf übergeben, der im Wasserbau tätig war. 1959 hieß der Betrieb „Wasserbau- und Travewerft Rudolf Harmstorf GmbH“. Diese Firma wurde Anfang der 1970er Jahre geschlossen. Die letzten Jahre vor der Schließung diente der Betrieb als Abwrackwerft. Die Kufra-Bootswerft nutzt heute einen Teil des Geländes.

Gabler und sein früherer Direktor Fritz Ebschner gründeten das Ingenieurkontor Lübeck (IKL).

Commons: Schiffe der Travewerft Ebschner & Gabler – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

  • U. Gabler: U-Bootbau. Verlag Wehr & Wissen, Koblenz 1978, ISBN 3-8033-0260-9.
  • Heinz Haaker: 120 Jahre Eisen- und Stahlschiffbau in Lübeck. Lübeck Industriemuseum Geschichtswerkstatt Herrenwyk, 2010, DNB 1077775164.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.