VSB C 2/3
Nummerierung: VSB 41–48
Anzahl: 8
Hersteller: Karlsruhe
Baujahr(e): 1856–1858
Ausmusterung: 1863 Verkauf
Achsformel: 1B
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 13.500 mm
Dienstmasse: 39,5 t
Radsatzfahrmasse: 8,75 t
Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
Treibraddurchmesser: 1.524 mm
Zylinderdurchmesser: 381 mm
Kolbenhub: 610 mm
Kesselüberdruck: 6,66 bar
Rostfläche: 0,8 m²
Überhitzerfläche: keine
Verdampfungsheizfläche: 86,3 m²

Die Vereinigte Schweizerbahnen (VSB) besassen acht Gemischtzuglokomotiven der Bauart C 2/3. Bei den VSB trugen sie die Serienbezeichnung III. Die ersten drei Maschinen wurden noch an die Glatthalbahn geliefert, welche aber schon 1857 in den VSB aufging.

Technisches

Es handelt sich hier um eine Dampflokomotive des Stephenson'schen Longboilertyps. Sie wurde von der Maschinenfabrik Karlsruhe zu einem Stückpreis von 66 000.- Schweizer Franken beschafft. Sie entsprach weitgehend der OS B 2/3, welche auch in ähnlicher Ausführung für die Rheinfallbahn angeschafft wurde. Durch den frühen Verkauf sind nur spärliche Angaben vorhanden. So wird sie vermutlich noch einen Funkenfängerkamin für Holzfeuerung besessen haben. Die Maschinen 41 und 42 waren zeitweise für die Feuerung von Schieferkohle eingerichtet, diese Feuerungsart bewährte sich aber nicht.

VSB
Nummer
NameFabrik
Nummer
HerstellerBaujahrVerkauf
41Glatt29Karlsruhe18561863
42Uster29Karlsruhe18561863
43Jona49Karlsruhe18571863
44Glaernisch78Karlsruhe18581863
45Wallensee79Karlsruhe18581863
46Glarus80Karlsruhe18581863
47Linth81Karlsruhe18581863
48Rapperswil82Karlsruhe18581863

Betriebliches

Da die gesamte Lokomotivserie 1863 nach Italien verkauft wurde, ist sehr wenig bekannt.

Quellen

  • Alfred Moser: Der Dampfbetrieb der Schweizerischen Eisenbahnen 1847–1966. S. 120ff.
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