Ein Verkehrssicherungsschiff (VSS) ist ein Arbeitsschiffstyp der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.

Allgemeines

Verkehrssicherungsschiffe werden von den jeweiligen Wasserstraßen- und Schifffahrtsämtern für alle Maßnahmen des Verkehrssicherungswesens eingesetzt. Die Aufgaben umfassen Aufsichts- und Kontrollfahrten, die Hilfeleistung bei Havarien, die Beseitigung von Störungen, die Bergung von Hindernissen (z. B. Treibgut), das Auslegen und Setzen von Schifffahrtszeichen sowie der Transport von Fahrzeugen und Arbeitsgeräten.

Der grundsätzliche Aufbau besteht aus einem achterlichen Decksaufbau mit Steuerhaus, einem offenen Ladedeck mit Hydraulikkran und einer Bugrampe. Die mit unterschiedlichen Schiffsmaßen gebauten Schiffe haben einen einfachen oder doppelten dieselmechanischen Antrieb. Einige Schiffe sind auch für das Schieben von Prahmen eingerichtet.

Neubauten

Im Dezember 2018 wurde die Schiffswerft Bolle mit dem Neubau eines Verkehrssicherungsschiffes mit dieselelektrischem Antrieb beauftragt. Die Emmerich wird seit August 2020 vom WSA Rhein eingesetzt.

Von der Schiffswerft Hermann Barthel wurde im Dezember 2020 die Driever an das WSA Ems-Nordsee abgeliefert.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. ↑ Wasserstraßen und Schifffahrt 2019/2020. Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, Dezember 2020, S. 9, abgerufen am 15. Dezember 2022.
  2. ↑ Neues Verkehrssicherungsschiff auf dem Rhein getauft. Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Rhein, 29. Juli 2021, abgerufen am 15. Dezember 2022.
  3. ↑ DRIEVER. DNV, abgerufen am 15. Dezember 2022.
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