Île de France (Schiff)

*Île de France*
	Die Île de France auf einer zeitgenössischen Postkarte
Schiffsdaten
Flagge	Frankreich
Schiffstyp	Passagierschiff
Heimathafen	Le Havre
Reederei	Compagnie Générale Transatlantique
Bauwerft	Chantiers de Penhoët, Frankreich
Stapellauf	14. März 1926
Indienststellung	22. Juni 1927
Verbleib	1959 in Osaka, Japan abgebrochen
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	241,35 m (Lüa) 231,00 m (Lpp)
Breite	28,00 m
Tiefgang (max.)	9,75 m
Verdrängung	ca. 41.000 t
Vermessung	42.050 BRT
Besatzung	803
Maschinenanlage
Maschine	4 Turbinensätze (1 × HD, 1 × MD, 2 × ND)
Maschinenleistung	52.000 PS (38.246 kW)
Höchstgeschwindigkeit	23,5 kn (44 km/h)
Propeller	4 Festpropeller
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl	Staatskabinen:; 8 Passagiere; Luxuskabinen:; 30 Passagiere; 1. Klasse:; 440 Passagiere; Optional 1./2. Klasse:; 199 Passagiere; 2. Klasse:; 409 Passagiere; 3. Klasse:; 346 Passagiere; Touristenklasse:; 212 Passagiere
Sonstiges
Klassifizierungen	Bureau Veritas

Die Île de France war ein französisches Passagierschiff, dessen Innenausstattung erstmals komplett im Stil des Art déco gehalten war. Es wurde als weltgrößter Passagierschiffsneubau nach dem Ende des Ersten Weltkrieges im Auftrag der Reederei Compagnie Générale Transatlantique (CGT) auf der Werft Chantiers de Penhoët in Saint-Nazaire, Frankreich, gebaut und 1927 in Dienst gestellt. Sie wird von vielen als das bis zum Bau der Normandie schönste Schiff der CGT angesehen.

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