ÖBB 4744/4746/4748
Die Triebwagen der Reihen 4744, 4746 und 4748 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind elektrische Triebzüge, die im S-Bahn- sowie Regionalverkehr eingesetzt werden. Der Einsatz im Planverkehr der Reihe 4746 begann im Dezember 2015, der der Reihe 4744 im Oktober 2016 und jener der Reihe 4748 im Dezember 2022. Die Züge basieren auf der Plattform Desiro ML von Siemens Mobility und wurden von ÖBB-Technische Services im Werk Jedlersdorf in Wien endmontiert.
| ÖBB 4744/4746/4748 | |
|---|---|
4746 052 mit einer weiteren Garnitur in Kapellerfeld | |
| Nummerierung: | Reihe 4744: 4744 001–070, 7044 001–070, 4744 501–570 Reihe 4746: 4746 001–178, 7046 001–178, 4746 501–678 Reihe 4748: 4748 001–046, 7048 001–046, 7048 501–546, 4748 501–546 |
| Anzahl: | 294 (Reihe 4744: 70 Reihe 4746: 178 Reihe 4748: 46) |
| Hersteller: | ÖBB-Technische Services, Siemens Mobility |
| Plattform: | Desiro ML |
| Baujahr(e): | Reihe 4744: 2016–2018 Reihe 4746: 2014–2025 Reihe 4748: 2022–2024 |
| Achsformel: | Reihen 4744, 4746: Bo’Bo’+2’2’+Bo’Bo’ Reihe 4748: Bo’Bo’+2’2’+ 2’2’+Bo’Bo’ |
| Gattung: | B4mpzET |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Kupplung: | Reihe 4744: 75 152 mm Reihe 4746: 75 152 mm Reihe 4748: 101 250 mm |
| Höhe: | 4257 mm |
| Breite: | 2820 mm |
| Drehzapfenabstand: | 16 240 mm |
| Drehgestellachsstand: | 2300 mm |
| Kleinster bef. Halbmesser: | 125 m |
| Leermasse: | Reihe 4744: 145 t Reihe 4746: 145 t Reihe 4748: 184 t |
| Radsatzfahrmasse: | <17 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| Stundenleistung: | 2600 kW |
| Anfahrzugkraft: | 170 kN |
| Beschleunigung: | 1,1 m/s² |
| Bremsverzögerung: | 0,8 m/s² |
| Treibraddurchmesser: | 850 mm |
| Raddurchmesser: | 760 mm |
| Motorentyp: | Elektrischer Motor |
| Motorbauart: | Drehstrommotor |
| Stromsystem: | 15 kV, 16,7 Hz ~ 25 kV, 50 Hz ~ |
| Stromübertragung: | Oberleitung Stromabnehmer (1950 mm): 4744.0 4746.0 4748.0 Stromabnehmer (1450 mm): 4748.5 |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 8 |
| Antrieb: | Elektrisch |
| Bremse: | Radscheibenbremsen, Druckluftbremse, Federspeicherbremse |
| Zugbeeinflussung: | PZB, ETCS Level2 |
| Zugheizung: | Elektrische Heizung |
| Geschwindigkeitsmesser: | Digital |
| Steuerung: | Automatische Steuerung |
| Kupplungstyp: | Scharfenbergkupplung |
| Sitzplätze: | Reihe 4744: maximal 259 Reihe 4746: maximal 244 Reihe 4748: maximal 258 |
| Fußbodenhöhe: | 600 mm ü. SoK |
| Niederfluranteil: | zwischen den Drehgestellen |
| Klassen: | 2. Klasse |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.