AM-Klasse (U-Boot)

AM-Klasse
	I-14, rechts, neben zwei Sen-Toku-Klasse-Booten, 1945
Schiffsdaten
Land	Japan
Schiffsart	U-Boot
Bauwerft	Kawasaki, Kōbe
Bauzeitraum	1943 bis 1944
Stapellauf des Typschiffes	30. November 1943
Gebaute Einheiten	2
Dienstzeit	1944 bis 1945
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	113,7 m (Lüa)
Breite	11,7 m
Tiefgang (max.)	5,89 m
Verdrängung	aufgetaucht: 3.540 tn. l.; getaucht: 4.762 tn. l.
Besatzung	15 Offiziere; 112 Mann
Maschinenanlage
Maschine	2× Dieselmotoren Kampon Typ 22 Mod. 10 mit je 2.600 SHP 2× Hilfsdiesel mit je 450 kW; 2× Elektromotoren Mod. 8 mit je 1.100 kW
Höchstgeschwindigkeit	17 kn (31 km/h)
Propeller	2× dreiflügelig
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius	17.000 sm
Einsatzdauer	90 Tage
Tauchzeit	35 Stunden
Tauchtiefe, normal	100 m
Höchst-; geschwindigkeit; getaucht	5 kn (9 km/h)
Bewaffnung
	6× Torpedorohre ∅ 53,3 cm; 2× 3 25-mm-L/60-Kanonen Typ 96 Modell 4; 1× 1 25-mm-L/60-Kanone Typ 96 Modell 4; 2 × Flugzeuge Aichi M6A1 Seiran; Munition: 16–18 Torpedos; 11.200 Schuss 25 mm;

Die AM-Klasse war eine Klasse von U-Booten der Kaiserlich Japanischen Marine, die gegen Ende des Zweiten Weltkrieges gebaut wurde. AM-Klasse bezeichnet dabei eine modifizierte Version der U-Bootserie des Typs A2. Neben den U-Booten der Sen-Toku-Klasse war die AM-Klasse die einzige U-Boot-Klasse ihrer Zeit, die für den Einsatz von mehreren Kampfflugzeugen konstruiert war.

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